传统车企总是在琢磨混动技术，像丰田、本田这些日系老牌子经常搞那套"以油为主"的东西，但自从今年3月12日长安发布《蓝鲸超擎混动》宣言之后，长安终于打破了传统路径。如今长安也提出了"油电并重、智慧交融"的新模式，这套系统电动赋能，思路超前，比老牌子还大胆，长安就是要用电技术给燃油车赋能，如果长安说能实现更强劲、更安静、更平顺的驾乘感受，那么也是相当靠谱的。
外观方面，新车的颜值看着就顺眼，所以家族化设计还是很到位，虽然前脸延续了家族化设计语言，但依旧保留有全新样式的格栅。全新的前大灯有了更好的视觉效果，贯穿式尾灯搭配新样式也让整车有了更好的辨识度。只是尾部并没有大改，还是有不少消费者认可这种设计，但前大灯、后尾灯细节上的处理也下了功夫，也是配有LED光源和贯穿灯组等配置，不管怎样这车的外观还是非常耐看，挺顺眼的。
这车的尺寸还是非常给力，毕竟它的车长为4770毫米，车宽也来到1910毫米，所以空间很宽敞。超大车身也能为家庭出行提供舒适的乘坐体验。长度、宽度、高度都是这车的优势。从申报信息来看，这台车的身材有着明显的越级感，从4770mm的长度看着更像中型SUV，非常大气，非常实用。那它的造型也很协调，宽大但不失美感，高大的车身采用新设计语言，车内的乘坐空间因此表现还是挺不错的。这车也是主打家用，空间特别宽敞。
内饰方面，相比合资车的做法，国产车给用户的体验就厚道多了，用料也是实打实，所以第一眼看着很高级。内饰设计特别用心，比如中控台上方与门板处的材质也采用软质包裹，质感很细腻。氛围灯也有讲究，营造出高端车该有的档次，配置也是丰富很多，标配有大屏、天窗、智驾等。新车的车机系统搭载有最新技术，除了有智能互联之外，也让操作更便捷，反应更灵敏，功能更全面。这车支持手机互联、无线充电以及语音控制，所以智能化也是挺先进的。这么大的车也不必担心操控，底盘还是非常扎实的，比较贴心的地方是采用独立悬挂，滤震效果都很出色，支撑性好且舒适，行驶品质相当到位。转向也是偏轻盈，还支持多种辅助功能，即使过减速带或烂路也能保持车身稳定，系统也能够自动跟车，自动刹车，使得驾驶更轻松，安全性也是相当高的。
动力方面，这车也有狠活，比如1.5T发动机、驱动电机、混动系统等核心配置都有，对于消费者来说也能省油省钱，从而提升用车体验。并且动力输出更强劲，虽然发动机使用的是1.5T排量但它支持混动模式，与电机组合下可以爆发出强劲动力，功率已经超过110千瓦，实际表现很给力，因此无论是城市通勤还是高速巡航都会有充沛动力，加上更低的油耗，这车的续航还是很给力的。但它最低油耗仅为2.98升每百公里，比日系车还省油，长安宣称这是打破依赖的新结晶。
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