大众首款增程SUV来了!ID.ERA 9X今日预售:纯电续航超400km,直接对标理想L9
- 2026-04-20 13:10:41
大众首款增程SUV来了！ID.ERA 9X今日预售：纯电续航超400km，直接对标理想L9
大众这次，是真的“打脸”了。
就是那个之前公开diss增程技术“落后”的德系巨头，今天正式发了自家首款增程SUV——ID.ERA 9X。EA211 1.5T增程器，配65.2kWh大电池，纯电续航直接干到400公里往上，还给了后轮转向、双腔空悬。
这配置单，明显就是冲着理想L9去的。
📊 先看数据，你就知道这反转有多彻底
项目 ID.ERA 9X 理想L9
纯电续航 超400km 215km
增程器 EA211 1.5T 1.5T四缸
电池容量 65.2kWh 52.3kWh
后轮转向 标配 无
双腔空悬 标配 标配
🔥 三大核心卖点，招招打在痛点上
⚡ 纯电续航超400km
比理想L9多了快一倍。日常通勤来回30公里的话，一周充一次电就够了，基本上用不着烧油。增程器？那是跑长途时才用得上的“心理安慰”。
🔧 EA211 1.5T增程器
大众的看家发动机，热效率高、运转平顺。虽然是用在自己diss过的技术上，但这套东西底子确实扎实，大众其实憋了很久了。
🔄 后轮转向+双腔空悬
以前这是百万级豪车才有的配置。后轮转向能让这么大一台车掉头灵活不少，双腔空悬既保证了舒适性，又不至于开起来像船。实际开过你就知道，真不像一台大车。
🤔 那这车适合谁买？
如果你想买一台空间大、没有续航焦虑、又想要德系底盘质感的大SUV，ID.ERA 9X现在真得看看。
以前增程这块基本是理想一家独大，L9卖得好有它的道理——空间、配置、用户体验确实做得不错。但现在大众带着德系工艺和更长的纯电续航杀进来了，竞争热闹了，对我们消费者来说，多一个选择总归是好事。
✍️ 写在最后
从“增程落后”到“真香定律”，大众这波操作，说好听点叫顺应市场，说直白点就是看明白了。德系底盘+400km纯电续航，L9这次真得慌一慌了。
你会考虑这台“打脸”的大众吗？评论区聊聊呗👇
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