2026年自动驾驶行业深度观察:这10家A股公司已深度布局智能驾驶产业链

2026年，智能驾驶行业走到了一个关键节点。从政策破局到技术成熟，从成本下降到商业盈利，四大信号共振之下，自动驾驶正从“实验室”加速走向“街头”。2025年，我国L2级及以上辅助驾驶渗透率已突破60%，长安、北汽等车企获得L3级有条件自动驾驶首批车型准入许可。与此同时，2026年两会期间，工信部明确表示将全力推进自动驾驶汽车的科技攻关与迭代更新。

在智能驾驶产业链中，从整车制造到核心零部件，从车载传感器到域控制器，一批A股上市公司凭借各自的技术积累和商业化能力，正在深度参与这场出行方式的变革。以下是产业链各环节中10家代表性公司。

一、整车制造

1. 比亚迪

比亚迪是中国新能源汽车行业的龙头企业。公司2025年全年营业收入达到8040亿元，净利润326亿元，同期国内纳税高达533亿元。智能化已成为比亚迪销量增长的核心驱动力。公司自2025年初推出“天神之眼”辅助驾驶系统，截至当年9月，累计搭载该系统的车型销量已突破170万辆。2024年，比亚迪发布“整车智能”战略和“璇玑”智能化架构，通过电动化与智能化的融合，打通了软硬件生态体系。在研发投入方面，比亚迪2025年投入634亿元，同比增长17%，研发规模达到净利润的近两倍，累计研发沉淀超过2400亿元。

2. 长安汽车

长安汽车是中国四大汽车集团之一，旗下拥有深蓝、阿维塔等新能源品牌。2025年全年，长安汽车实现营收超过1500亿元，全年销量291.3万辆，同比增长8.5%，创下九年新高。其中，新能源车型销量达到110.9万辆，同比增长51.1%；海外销量63.7万辆，同比增长18.9%。在智能驾驶领域，长安汽车是首批获得L3级有条件自动驾驶车型准入许可的车企之一。2025年第三季度，公司单季实现营业收入422.36亿元，同比增长23.36%。新能源和智能化产品的放量，正在推动长安汽车的产品结构持续上移。

二、智能驾驶域控制器与解决方案

3. 德赛西威

德赛西威是国内领先的汽车电子企业，核心产品覆盖智能座舱域控制器和智能驾驶域控制器。2025年，公司实现营业收入325.6亿元，同比增长17.88%，归母净利润24.54亿元，同比增长22.38%。其中，智能驾驶业务全年实现营业收入97亿元，同比增长32.63%，新项目订单年化销售额超过130亿元。智能座舱业务实现营收205.85亿元，同比增长12.92%，新项目订单年化销售额超200亿元。目前，公司智能驾驶全系列平台已实现规模化量产落地，为多家知名车企配套的智能驾驶域控产品持续交付。

4. 均胜电子

均胜电子是全球领先的汽车电子与汽车安全系统供应商，业务覆盖智能座舱、智能驾驶、新能源电控等领域。2025年，公司实现营业收入约612亿元，同比增长约9.5%，归母净利润约13.4亿元，同比大幅增长39%。全年全球新增全生命周期订单金额约970亿元，创历史新高。其中，汽车电子业务贡献订单约461亿元，高级智能化产品新获订单超200亿元。公司整体毛利率提升至18.3%，经营现金流维持健康水平。均胜电子已将公司战略升级为“汽车+机器人Tier1”，持续拓展新兴业务领域。

5. 经纬恒润

经纬恒润专注于汽车电子产品的研发与生产，核心产品包括智能驾驶域控制器、车身域控制器等。2025年，公司实现营业收入68.48亿元，同比增长23.59%，归母净利润9953.75万元，相比上年同期亏损5.5亿元实现扭亏为盈。收入快速增长的主要驱动力来自域控制器产品为代表的电子产品阵营快速放量。2025年第四季度，公司单季营收23.84亿元，同比增长19.51%。随着前期研发成果的持续释放，经纬恒润的产品阵营不断丰富，客户群体和项目机会持续扩大。

三、车载传感器：激光雷达

6. 禾赛科技

禾赛科技是全球领先的激光雷达制造商，产品广泛应用于高级辅助驾驶和自动驾驶领域。2025年，公司全年营收达30.28亿元人民币，同比增长45.8%，创历史新高并稳居行业第一。全年激光雷达交付量超160万台，同比增长222.9%，其中第四季度交付量为63万台，同比增长184.2%。利润端表现尤为亮眼，全年净利润达到4.36亿元，同比大幅增长525.76%，成为全球首家实现全年GAAP盈利的激光雷达企业。2025年下半年公司实现营收17.96亿元，归母净利润4.09亿元，盈利质量持续改善。

7. 速腾聚创

速腾聚创是激光雷达领域的另一家核心企业，产品覆盖车载ADAS和自动驾驶场景。2025年，公司实现总营业收入19.41亿元，同比增长17.72%。全年激光雷达总销量约91.2万台，其中第四季度销量达45.96万台，同比增长183.2%。2025年第四季度，速腾聚创首次实现单季度盈利，归母净利润1.1亿元。全年毛利约5.14亿元，同比增长81.3%。公司已明确将机器人业务作为第二增长曲线，持续拓展新的应用场景。

四、车载传感器：摄像头与镜头

8. 联创电子

联创电子是国内领先的光学镜头和摄像头模组供应商，车载光学业务是其核心增长方向。2025年上半年，公司实现营业收入42.2亿元，其中车载镜头业务营收同比增长105.45%，车载影像模组营收同比增长15.37%。2025年前三季度，公司车载镜头营业收入达到13.81亿元。公司预计2025年全年光学板块收入可突破55亿元。在智能驾驶领域，联创电子与众多头部智驾方案商建立了深度合作关系，并成功导入多家主流车企的供应链体系。

9. 欧菲光

欧菲光是国内光学光电领域的龙头企业，核心产品包括光学摄像头模组、光学镜头、驾驶域控制器、车身域控制器、座舱域控制器等。2025年，公司全年实现营业收入221.50亿元，同比增长8.38%。其中，智能汽车产品收入27.43亿元，同比增长14.30%；新领域产品收入27.76亿元，同比大增58.73%。在车载摄像头领域，欧菲光产品已覆盖整车视觉感知全场景，量产产品包括单目/多目前视感知模组、环视/周视模组、DMS/OMS模组等，像素规格覆盖1M至8M等主流配置。

五、底盘执行与控制

10. 伯特利

伯特利是国内汽车底盘控制系统领域的领先企业，核心产品包括线控制动系统、轻量化零部件等。2025年，公司实现总营收120.14亿元，同比增长20.91%。2025年上半年，公司营收51.6亿元，同比增长30.4%，归母净利润5.2亿元，同比增长14.2%。随着自动驾驶技术的普及，线控制动和线控转向系统迎来历史性机遇。伯特利正在通过收购整合进一步完善底盘横纵垂布局，形成客户、产品及供应链的多维协同，持续受益于底盘领域的技术变革。

结语

从整车制造到域控制器，从激光雷达到车载镜头，从底盘执行到线控制动，中国智能驾驶产业链正在快速成熟。上述10家A股上市公司，凭借各自的技术积累和商业化能力，已深度融入这条新兴产业链。2026年，随着L3/L4级自动驾驶法规的逐步完善和Robotaxi商业化进程的加速推进，智能驾驶产业链有望迎来更广阔的发展空间。

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