说到一汽大众揽巡，相信各位应该不会感觉到陌生。毕竟，早期凭借着肌肉感十足的造型设计以及同级中相对拔尖的尺寸优势，使其在我国中大型“大五座”SUV领域，一直有着颇为不俗的市场表现。然而，伴随着电气化时代的到来以及大量优质国产新能源同类型产品纷纷入局竞争，也让揽巡相对稳定的销量表现开始出现松动。好在，为了进一步迎合我国汽车市场需求，这款德系实力派“大五座”SUV，已在不久前焕新上市。那么，一汽大众全新揽巡又将为我们带来哪些惊喜呢？下面，就让我们围绕这款新车，来详细展开讨论吧。
首先来聊聊一汽大众全新揽巡在外观层面的设计调整。如果说早期揽巡呈现出的是一副“肌肉猛男”的形象；那么，全新揽巡在最新设计理念的加持下，则化身为“优雅型男”。它的前脸采用了更为简练的布局结构，并在内部填充了贯穿式LED灯带以及两侧与之相连的自带双透镜的头灯组，搭配分体样式的中网新设计以及前包围两侧类似“獠牙”的竖向凸起，不仅让其前脸颇有些新能源车型的科技属性，还带出了更为别致的大气质感。
与此同时，全新揽巡的车身线条依然显得十分魁梧，既能持续为其外观整体注入力量感，还能让其侧颜显得颇为修长。并且，车头日间行车灯的延展以及大幅度悬浮式车顶样式，还能为其车身注入时尚、个性成分。而全新揽巡的尾部设计，除了会启用内置有矩阵式LED光源的全新贯穿式尾灯以外，还会将原有的四出排气替换为大尺寸熏黑扩散器，可让其尾部依然具备酷炫性的同时，还不会削弱运动气息。
而当我们身处车内，也能感受到全新揽巡的升级趋势。其车内的布局结构同样会启用最新的家族式设计，虽说取消了原有的智联屏结构，但替代的15英寸悬浮式中控屏以及对称式结构的10.25英寸全液晶仪表与11.6英寸副驾驶娱乐屏的组合，加之新启用的电子怀挡所营造出的科技氛围，显然要比旧款车型来得更为浓郁一些。
值得一说的是，为了迎合当前市场中流行的智能化科技表现，全新揽巡还搭载了IQ. Pilot增强驾驶辅助系统；其中的Travel Assist旅行辅助功能，可依托高精度雷达与多功能摄像头，充分保证与前车的安全跟随距离，并在检测到驾驶员脱手后，以声学，光学以及触觉等方式提醒驾驶员接管方向盘；甚至于，其Emergency Assist 紧急辅助功能，还能在多次提醒驾驶员接管无响应之时，自动在车道内紧急停车，并在实现鸣笛、开启双闪/车内照明等提醒后车与车外人员注意的同时，解除门锁，并通过eCall紧急呼救等，从而保障智能化科技之下的安全性。
就连在乘用性表现方面，也算是进一步发挥了全新揽巡在“大五座”SUV领域的“标杆”身份。全新揽巡凭借着5007mm×2019mm×1792mm的车身尺寸和2980mm的超长轴距，可持续为车内人员带来足够充裕的内部空间。其后排腿部空间超过3拳，后备箱容积可达656L，并在放倒后排后扩展出1920L的纯平空间，可完全满足家庭出行、露营等多样化需求。
至于动力部分，也是全新揽胜本次升级的一大亮点。它将换装全新第五代EA888 2.0T发动机，且高功率版本的最大输出功率可达200kW（272马力），最大扭矩则达到了400N·m，使其具备7S零百加速的澎湃动力。并且，第五代EA888 2.0T发动机所具备的可变截面涡轮增压技术(VTG)，还有效解决了涡轮迟滞的问题，搭配承载扭矩达600N·m的7速湿式双离合变速箱，可确保动力输出的平顺性和响应速度。值得一说的是，全新揽巡还将全系标配4MOTION智能四驱系统，使其具备够轻松应对各种复杂路况的能力。
再来聊聊价格，一汽大众全新揽巡将提供两款车型配置可选；其中，450四驱至尊版的售价为24.69万。而450 四驱旗舰版的指导价，则为26.69万元。另外，全新揽巡在给出了入门即高配的定价方针的同时，还给出了七重上市礼遇，诚意性还是拉得比较满的。综上所述，作为一汽大众旗下的重磅力作，全新揽巡以“硬核澎湃大五座”的产品定位强势登场，从而为追求品质生活的消费者带来了全场景出行体验。而这款硬核美学、澎湃动力和智能科技于一身的德系实力派“大五座”SUV，还有比较有实力成为这个细分领域市场新标杆的。那么，各位看官朋友们，你们会考虑一汽大众全新揽巡吗？
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