智行汇编 | 自动驾驶(第201期):小鹏汽车成立Robotaxi业务部
随着计算机、移动互联网、控制等技术的发展与普及,自动驾驶迎来了黄金发展期。科技企业、传统车企纷纷投入自动驾驶技术研究与开发中,行业竞争日趋白热化。
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行业热点、法规政策、文章观点
1.“高原汽车技术创新联盟”正式成立
2.“新能源汽车改装产业联盟”成立
3.小鹏汽车成立Robotaxi业务部
3月27日,由昆明检验中心作为牵头单位发起的“高原汽车技术创新联盟”正式宣告成立。该联盟旨在整合产学研用各方优势资源,共同致力于提升中国汽车产业的核心竞争力与国际话语权。为填补行业空白,联盟将重点聚焦以下三大核心任务:攻克共性技术;制定行业标准; 建立共享平台。联盟首批核心成员单位共计43家,不仅获得了中汽中心、交通运输部公路科学研究院汽车运输研究中心等国家级权威科研机构的宏观指导与智库支持,还汇聚了36家行业头部整车及零部件企业,以及中国汽车工业协会和多所高校的深度参与。
3月27日,在第三届新能源汽车改装产业峰会上,新能源汽车改装产业联盟正式成立。该联盟由中央汽车企业数字化协同创新平台等8家权威机构与骨干企业联合发起,旨在推进标准制定、技术研发、成果转化等五大核心工作。会上同步发布《2026年中国新能源汽车改装产业发展白皮书》,指出当前产业已形成完整链条,但面临标准不统一等问题。专家预测,“十五五”期间改装市场规模有望达4000亿元,2026年或成行业发展元年。与会代表强调,底盘护甲、电子后视镜(CMS)等细分领域正成为合规化、轻量化改装的新热点,未来行业将经历合规筑基、融合发展到蓝海拓展三个阶段。
3月23日,小鹏汽车于当日成立Robotaxi业务部,统筹Robotaxi产品定义、项目集成、研发测试及运营工作。该部门采用轻量化组织模式运作,协同和复用公司各中心平台化资源达成业务目标。小鹏汽车董事长何小鹏在2025年Q4及全年财报业绩会上称,小鹏汽车计划在今年下半年开启Robotaxi的载客示范运营,跑通技术、客户与商业的验证。
3月23日,深圳市发展改革委发布《深圳市2026年优化市场化营商环境工作方案》。方案聚焦市场准入、要素保障、公平竞争、政务服务等4个方面,提出43项重点任务。其中提出,提升政府引导基金效能,推动国家级基金加大在深合作,加快设立第三批“20+8”产业集群基金,引导资本投向重点领域和薄弱环节。方案积极为新兴业态发展扫清制度障碍,提出加快智能网联汽车商业化运营,探索深港跨境无人机通关模式创新。
从CES到GTC,英伟达正以前所未有的速度,将自动驾驶推向人工智能浪潮的潮头。在2026年GTC大会上,黄仁勋反复强调:“下一波人工智能的浪潮是物理AI。AI将理解物理世界的规律,而自动驾驶汽车,就是我们目前能看到的最庞大、最成熟的具身智能机器人。”
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