丰田妥协了,平价SUV与皇冠陆放同级,12万多配15.6寸屏,比汉兰达漂亮

之前有不少粉丝留言让我聊聊丰.田最近.这台“妥协力作”，说.是12万多的.平价SUV，配15.6寸大屏，级.别和.皇冠陆放一样，还比汉兰达.好看。我一开始以为他们开玩笑，结.果真去4S店.看了.下——好家伙，还真有.点意思。

其.实呢，这台车名字叫“锋兰达猛士.版”，官方说跟皇冠陆放同平台，我个.人觉得多少有点营销成分，但确实有点味.道。外.观一眼看过去就是丰田那套家族脸，不过这次细节比以往.讲究不.少。

整车比例挺.协调的，前脸一改以往那种中.庸样子，下格.栅特别宽，风格偏运动.化，你站远点看有点mini版陆放那味儿。然后.这个.车尾，我实话.说挺惊喜的。因为丰田以前的尾灯设计一向.保.守，这.次用了贯穿样式，再加黑色.下包围。一.看就是为.了年轻.人。轮毂18寸双.五幅，配偏薄的胎，视觉.效果.挺.到位，我个人觉得再多花1000换个胎宽点的，就完美了。

坐.进车里.我稍微愣了.两秒。15.6英寸.中控.大屏真不小，丰田以前搞这种大屏一般.是“样子货”，结.果这次换了8155芯片，反应速度快得离谱。点.导航、开音.乐，几乎秒响.应。上次我在陆.放上吐槽.的那种“卡成PPT”的系统，这次.完全没了。丰田.这.次.是真的下本了。然后我敲了两下中控台，软质材.料覆盖面积挺.大，中间.那条金属饰.条细节也有。就这个.内饰，我愿.意说一句丰田终.于开.窍了。

当然小.槽.点也有，比如空调面板按键区域有点下沉，盲操作不太.方便，还有就是方向盘皮质偏硬，摸着不够.细腻，但胜在造型挺运动的。

我180身高，前.排座椅调好位.置，头部还.有.一拳。后排空.间出乎意料地.大，腿部接近两拳半，坐垫厚.实，不会塌.腰。这我得夸一.句，虽.然造价估计不高，但乘坐舒适度比.同价位大部分自主SUV还要好。

来.聊重点——开起.来。它.用的.是1.8L混.动+E-CVT，整套和卡罗.拉锐放差.不多，但调校更轻快。起步很丝滑，加速不是.那种“干.吼.不.走”，踩下去马上有劲。方.向盘我挺喜欢，初段.轻，中段稍重，指向也算.准，不是以前那种虚位大的。底盘你.要说高级谈不上，但比锐放.紧凑太多，过弯压着点油，车身不会乱.摆。

噪.音方面，100公里时速.时风.噪控制不错，胎噪略有，但不是那种让人烦的。悬.架属于软硬适.中，路感清晰，不过有时遇到井盖会“咚”一声，估计工况调.得偏运动。

总体开下来，我.觉.得这车完全可以称得上丰田的一.次主动“妥.协”。以前12万.元级别根本不可能给你大屏、混动、配置拉满，现在.都配上.了。虽然.动力.不是暴躁型的，但足.够.日常通勤甚至轻度跑山。

总.结一下，这车特别适合预算十二三.万、不想买国产电车、又想享.受点智.能配置的朋友。外观好看、空间够.用、车.机.终于能打。这套.组合在丰.田体系里，就是一次.让步。但.要.我说，还差一点点底盘.质感和隔音升级，就真能.无脑买。

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