15万级SUV里,它动力比星越L还猛?聊透星途凌云
在15万级别的SUV里,动力比星越L还猛,用料也比星越L舍得,但现实又很拧巴:有人星越L闭眼入,“星途???”。老张今天就只聊素材里明确提到的几个点:星途凌云到底强在哪、短板又在哪,以及它适合什么人。
“星越L和星途凌云,到底差在哪儿了?”
“本期聊一聊–星途凌云,EXEED TXL。”
01.先把定位讲清楚:它不是没实力,是太小众
星途是奇瑞股资源打造的高端品牌,“奇瑞的高端”,凌云作为开山之作,于2019年上市。它也是星途最早出海的车型,而且素材里这句其实很扎心也很直接:“星途在国内是小众,在海外是真豪华”。
星途凌云汽车前脸
凌云作为星途入门级中型SUV,主打的就是性能与操控,指导价拉在14.79~16.99万,对标的就是吉利星越L这些主流选手。尺寸方面,车长4米78,宽1米89,高1米73,轴距做到了2米8,标准的五座中型SUV尺寸,后排空间是够用的。
星途凌云汽车外观
星途凌云汽车前脸
如果只看定位,它的路子并不复杂:中型SUV尺寸、入门级价格、性能和操控做卖点。但真正的问题也在这儿,产品逻辑不弱,品牌认知却明显拖后腿。这也是为什么会出现“一台月销过万,一台月销几百”的反差。
02.动力和底盘,确实是它最能打的地方
先看动力,凌云给了两套。300T版本:搭载1.6T四缸发动机,能输出201匹马力,峰值扭矩300牛米,匹配7速湿式双离合,零百加速约8秒左右,WLTC综合油耗7.38升,加92就可以。400T版本:搭载2.0T四缸发动机,能输出261匹马力,峰值扭矩400牛米,匹配奇瑞自研的8AT,零百加速约6.5秒左右,WLTC综合油耗最低7.74升,且有两驱和四驱可选。
“最走量的1.6T都能压榨出201匹马力,开起来中后段的加速底气足够。”
“如果上了2.0T版本,261匹马力+8AT动力来得更猛更快。”
星途凌云汽车轮毂
底盘部分,采用前麦弗逊+后“E”形四连杆,底盘采用M3X火星架构,调教有韧性,过沟过坎不发散,而且官方主打的就是同级“操控标杆”。这段素材里的判断已经很明确了:“毫不夸张的说在同价位里这动力、操控和底盘就是第一梯队。”
所以如果按动力表现打分,老张会给它
9分。
如果按底盘与操控感受打分,我给
8.5分。
这两项,基本就是凌云最硬的底牌。
03.安全、内饰和配置,用料确实下本了
“在安全上星途也保持了‘安全奇瑞’的水准。”
车身采用笼式结构,覆盖85%高强度钢,A柱、B柱等关键部位采用的抗拉强度1500兆帕的热成型钢,车顶能扛住10吨的压力。被动安全上全系标配15颗高精度传感器,21项ADAS功能,从你上车到停车全程盯着,6气囊全系是全系标配且保证车主终身质保兜底。
星途凌云汽车安全性能
“安全这事,凌云没整虚的。”这句我建议你直接记住,因为它就是这台车一个非常核心的卖点。
再看座舱层面,全系标配12.3英寸双联屏,搭载8155芯片和Lion5.0雄狮智云系统,支持苹果CarPlay,华为HiCar。
星途凌云汽车中控台
星途凌云汽车内饰
星途凌云汽车内饰细节
星途凌云汽车座椅细节
外观和内饰这块,素材也说得很直接:凌云的外观属于耐看型,前脸分体式大灯搭配波浪格栅,侧面分段式腰线搭配19寸轮毂,车尾贯穿式尾灯点亮后辨识度很高;内饰双12.3英寸曲面联屏悬浮在中控台上,中控台、门板大面积软质包裹,内饰配色看着也挺高级。
星途凌云汽车外观细节
如果按安全配置打分,我会给
9分。
如果按内饰用料与高级感打分,我给
8分。
04.短板也别回避:品控、灯光、顿挫、车机
硬菜说完了,实话也得说。素材把问题点列得很清楚。
“短板一:品控问题。”翻翻论坛,凌云的小毛病也有不少,首先是异响问题,车门生锈是老生常谈了,底盘生锈的情况也有反馈。
“短板二:细节体验。”再说一个车主吐槽比较集中的点,大灯亮度不够,从2023款到2025款,一直有人在提,有车主形容:“平时勉强够用,下雨天就不行了”。其次是安全带设计问题,有部分车主反馈,安全带不可调节高低,且刚好勒脖子上有点卡脖。
星途凌云汽车玻璃
“短板三:顿挫与车机。”低速行驶时变速箱换挡顿挫问题也有不少车主吐槽,从20~25款都有车主反馈起步肉不走,重踩窜车,车跟特别明显。虽然标配了8155芯片,卡死、黑屏、无限重启时有发生,触控反应也得拍拍,基础功能够用,但想要丝滑流畅的体验,还得再等等厂家优化。
星途凌云汽车车机系统
所以,按车机体验打分,我只能给
5.5分。
按细节体验完整度打分,也就是灯光、安全带、低速顿挫这些综合起来,我给
6分。
05.到底适合谁,怎么选更合适?
打个总结,“星途凌云说白了它就是一个用料扎实、开着不赖,性价比超高但品牌有点拖后腿的选手。”
“它的功底都花在了动力、底盘、操控和安全配置上。”
“它在品牌认知、智驾配置、车机体验上还有妥协,但对得起13万多的价格。”
如果预算紧张,指导价14.79万300T的超越版,素材里提到:19寸轮毂、自动大灯、前排双层隔音玻璃、后排隐私玻璃,外后视镜电调、加热、记忆,方向盘加热,前排座椅电调、加热、通风,L2辅助驾驶等,入门版的配置就给得很足。
星途凌云汽车方向盘
还有Nappa真皮座椅、21项ADAS辅助驾驶、橙色内饰、曜夜套件等。再加上AWD智能四驱系统、全系马牌UC6轮胎,这台车的产品力重点其实一直没变:重机械素质,重安全,重用料。
所以它适合谁?素材给的答案也很明确:它就适合预算卡在这个价位,想要大空间和好动力的年轻买家,或者是不追逐资品牌,看重机械素质的务实消费者。
至于“星途凌云和星越L你会怎么选?”老张不替你做素材之外的延伸判断。只要你更在意动力、底盘、操控和安全,凌云确实有它很硬的一面;但如果你对品牌认知、车机流畅度和细节体验更敏感,那它的短板也得提前心里有数。