十万出头,这台SUV我愿意替年轻人把把关|新款吉利博越L值不值?
观点先行一句话:
如果你预算10万出头,想要一台看着年轻、开着不累、配置不寒酸的家用SUV,新款吉利博越L,我可以明确跟你说——它是合格线以上,甚至有点超预期的那种。
我是老张,一个把车当工具、也当玩具的评测人。这台车我从外到内都摸了一遍,手也伸进后备箱确认了,不是云评。
吉利博越L车型展示,银色车身,外观大气时尚
01.
先说定位:10万出头,年轻化是它的主线
来吧朋友们,今天跟大家说说它——新款吉利博越L。
它是新上市的车型,价格比老款更低,但配置更高,而且还是CMA架构的平台。
说人话就是:
👉 不是拉皮改款,是实打实地往“性价比”那条路上走。
它打的是什么?
“10万出头,年轻化的SUV,居家过日子够了,但我还是想要年轻一点。”
这句话,我原封不动保留,因为这就是博越L的灵魂。
新款吉利博越L车型,价格更低,配置更高
02.
外观:不油腻,是加分项
先看前脸。
博越L这套设计语言,说不上惊艳,但绝对不老气。
你看它的日间行驶灯,从这开始唰唰唰过来,一路引到现在这个新吉利logo。
现在吉利的logo都变成这种扁平化风格了,配合前雷达,整体是科技感+年轻感的组合拳。
前脸外观,定位年轻化SUV
吉利logo特写
车侧我个人是喜欢的,这条腰线直接把视觉重心往后拉,再加上后备箱整体是一个往上仰的姿态,显得不笨重。
车身侧面腰线及后备箱设计
如果从1到10分,外观我愿意给到7.5分。
原因很简单:不出戏,也不抢戏。
03.
后备箱:中规中矩,但细节是加分的
这不是电动后备门,先说清楚。
但打开之后,空间我会给一个“合格偏上”。
后备箱内部空间展示
重点在这里👇
两段式的备胎槽设计,我当场把板子抬起来确认了——
✅ 放下来,空间更低更规整
✅ 不放,下边能藏很多的“欢乐时光”
后备箱储物空间
这个价位,用的是硬塑料储物槽,我不苛责。
但能让你灵活选择怎么用空间,这点必须给好评。
04.
车内:舒服取向,很“吉利”
上车第一件事,我看的是细节。
比如这个门把手——99%抑菌黑科技。
在口罩时期,这玩意是真吃香。
车门把手抑菌黑科技
坐进来,座椅的包裹程度是OK的。
我现在160斤,说实话,对大体重也比较友好,不是那种夹死你的运动座椅。
车内座椅包裹性展示
整个前排是环抱式座舱设计,大屏幕+方形方向盘。
别说,这方向盘握感是真的细腻。
车内座舱设计
挡把是镂空的,电子手刹、一键启动都在顺手的位置。
我唯一的小吐槽是:
👉 一键启动要是能亮一圈灯,会更有仪式感。
挡把和电子手刹设计
05.
后排:地台好评,但坐垫还能更好
后排门一开,角度很大,上下车不费劲。
后排空间及座椅展示
重点说两个点:
✅ 地台几乎纯平,这点真的难得
⚠️ 坐垫高度我觉得一般,对腿部承托只能说“够用”
但考虑到这是10万级SUV,我不会上纲上线。
06.
动力与购买建议:我很明确,不打太极
最后说最关键的。
1.5T我更推荐,2.0T我觉得没必要。
原因很简单:
如果你都考虑2.0T了,那我会直接建议你去看星越L。
博越L这台车,本质就是:
👉 年轻化家用SUV
👉 价格友好、配置到位、没明显短板
总结一句话:
如果你是年轻家庭、第一台SUV、不追求激烈驾驶,
新款吉利博越L,是一台我不会劝退的车。
说实话,在现在这个价位段,它活得很清醒。