分心驾驶的危险性,数据比感觉更触目惊心。以高速公路常见的100公里/小时车速计算,每秒车辆前进约27.8米。倘若罗某某分神3秒钟,车辆便相当于在无人有效操控的状态下盲开了超过80米。
相关研究数据亦显示,开车时使用手机通话,事故风险是正常驾驶的2.8倍;发送或阅读短信,风险飙升至23倍。尽管危害巨大,但一项驾驶行为调查却表明,超七成受访者近半年内有过分心驾驶行为,其中收听音乐、广播或有声读物高居前列。许多驾驶人自恃技术娴熟,认为“听个响儿”无伤大雅,事故却往往趁虚而入。
交警部门提示,分心驾驶与疲劳驾驶是高速行车的两大“隐形杀手”,二者关系密切。分心行为容易加速疲劳,而疲劳时为提神所采取的抽烟、调大音频节目音量等动作,又会形成新的分心。打破这一恶性循环,需双管齐下。一方面,杜绝主动分心。驾驶人从坐进驾驶室起,首要职责便是安全驾驶。应提前设置好导航与音频节目,并控制其处于“背景音”状态而非沉浸式收听。避免与他人进行复杂或情绪化交谈。另一方面,科学应对疲劳。法律规定连续驾驶超4小时须停车休息不少于20分钟。驾驶人应养成“逢三必进”的习惯,一旦感到视线模糊、反应迟钝,唯一正确做法是立即进服务区或驶离高速休息,任何“土办法”都不可取。