" 在新能源与智能化浪潮中，中国汽车正从追随者转变为创造者与定义者。星途品牌 3.0 时代征程已经开始，而 EX7 正是这一时代的开山之作，目标是成为 " 性能豪华 " 的定义者，为新时代用户提供一份专属的豪华答案 "。
4月19日，星途汽车旗下全新中大型SUV——星途EX7正式上市，共推出纯电和增程两种动力版本的六款车型，指导价19.99万-26.39万元，抢先置换价19.49万-25.89万元。
新车定位“性能豪华大五座SUV”，集机长级性能操控、专机级智能管家、护航级全维安全与头等舱豪华舒享于一身，为用户带来前所未有的“陆上专机”私享体验。
这车外观还不错，全球首发的航空级EMB线控制动技术比较有看点，相较于传统液压管路，EMB可以实现更短的刹车制动距离，说是33米就可以刹停，给了六活塞卡钳和FNC碳氮共渗盘，说实话还挺想试试看。
新款星途EX7的内饰整体采用了黑棕色的配色，同时它的中控中央还搭载了双辐式方向盘、悬浮式液晶仪表、悬浮式中控和副驾联屏等等。另外，星途EX7的内饰采用了5座布局，并且预计它将会在副驾配备零重力的座椅。
动力方面，星途EX7提供增程和纯电两套方案。增程版本热效率表现突出，亏电油耗控制更友好，综合续航里程更长，适合长途出行。纯电版本基于800V高压平台打造，快充效率更高，低温续航表现更稳定，满足城市通勤为主的用户。
智能驾驶部分，新车标配猎鹰700一段式端到端驾驶辅助系统，依托多场景数据训练，在高速、城区道路以及泊车场景下均可提供辅助支持。硬件配备多颗感知传感器，可实现高速与城区NOA、长距离循迹倒车、跨层记忆泊车等功能，降低复杂路况驾驶压力，更贴合日常通勤与家庭出行。
座舱内的智能体验同样拉满。以5nm高通骁龙8295P旗舰芯片为核心的AI灵犀智舱2.0，搭载行业首发液态玻璃光感交互UI与S2S实时语音大模型，Carmind Pro智能体能精准识别模糊语义，实现影音、车控服务的直达响应。30吋6K寰宇一体屏与后排生态屏组成同级唯一五屏联动，搭配6大人格化角色的“小奇畅聊”语音助手，还有可调用全车15个模块、100余项原子服务的任务魔方，真正实现“千人万车”的个性化体验，让冰冷的车机变成了有温度的“专机智能管家”。
最让孩子惊喜的可能是“小奇畅聊”。它搭载了行业首发的S2S实时语音大模型，拥有东北老姨、故事大王等6大人格化角色 。它不再是只会执行指令的机器，而是能陪你聊天、讲故事、甚至和你“辩论”的情感伙伴 。
性能是豪华的底色，而星途EX7一上来就拿出了行业颠覆性的技术突破——全球首搭航空级纯机电线控制动技术（EMB）。不同于传统液压制动系统依赖管路传输的滞后性与故障风险，EMB通过电信号将制动指令直达车轮，90毫秒瞬时响应带来33米级的同级最优制动距离，配合同级唯一高性能六活塞固定卡钳、FNC碳氮共渗制动盘与三路冗余安全架构，实现了“永不失效”的制动保障。
星途EX7的上市，不仅是一款车型的落地，更是中国汽车品牌以技术破局、以体验定义豪华的里程碑。从勒芒赛道的合作到“陆上专机”的交付，星途正以全球视野与极致产品力，重新书写性能豪华市场的游戏规则。
今年的新车不断，咱老百姓买车都要挑花眼，有人看中颜值，有人看中用料，有人看中品牌，有人看中智能驾驶，也有人看中服务，但我相信更多人看中的是好开、安全、没有短板，且富有性价比。
每年都不断有新车推出，奇瑞的高端品牌依然跟着潮流，今天这款星途EX7会是你的菜么？评论区聊一聊你的看法吧!
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