30万级纯电SUV怎么选?我先把话说明白:比亚迪唐EV,是真的香
如果你预算在30万左右,想买一台纯电SUV,那我可以很负责任地说一句:
2022款比亚迪唐EV,绝对是绕不开的那一台。
今天这篇,不吹不黑,我就站在一个真实开过、坐过、摸过的评测人角度,跟你聊聊这台被很多人拿来和Model
Y对比的“大杯选手”,它到底值不值。
01.
先说外观:不是花里胡哨,是“敦实有战斗感”
2022款的比亚迪唐EV,最新的家族化的设计语言,王朝系列的dragon
face 龙颜设计。
来,先看脸。
2022款的比亚迪唐EV,用的是比亚迪最新的家族化设计语言——王朝系列的
dragon face 龙颜设计。
纯电车嘛,前脸是封闭式隔栅,加上亚光镀铬饰条和亮面的汉字LOGO,你别说,看起来还真挺有气势的。
不是那种“新能源一定要长得很怪”的路子,而是战斗气息很敦实,一眼就知道这是个不好惹的家伙。
比亚迪唐EV前脸设计,dragon face
龙颜设计
轮胎这块,用的是米其林轮胎,再配上封闭式轮毂造型,这是新样式。
这点我必须给好评,新能源车在滚阻和静音上,本来就该这么配。
米其林轮胎和封闭式的轮毂造型
侧面呢,其实变化不大,依然是悬浮式车顶,A柱车身同色,B、C、D柱隐藏。
从这个角度看,车顶就像“漂浮”在车身上方,运动感是有的。
车辆侧面线条和悬浮式车顶设计
02.
尾部和空间:6座,才是唐EV的灵魂
尾部是贯穿式尾灯,点亮效果不用我多说,比亚迪现在这套已经很成熟了。
而且是电动尾门,日常用车很友好。
贯穿式尾灯和电动后备箱
重点来了——
这台车,是6座版本。
我可以明确地说一句:
2022款唐EV主打的,就是这个6座。
打开后备箱你就知道了,中间有过道,第三排不再是“受刑位”。
后面两个人,腿能往外一伸,舒适度比原来的7座应急方案好太多。
6座版本车型的后备箱空间展示
后备箱空间嘛,说实话不算夸张,但简单装点行李完全OK,而且还有点烟器接口,露营、外接设备都能用。
后备箱储物空间展示
03.
内饰和智能:配置这块,比Model Y厚道太多
坐进车里,这一套设计语言你一眼就能认出来。
DLink系统、丹拿音响、座椅记忆,全给你安排上了。
车内驾驶舱设计展示
我特别想说一句氛围灯。
仪表盘也有氛围灯,而且是带呼吸效果的。
给你们一个细节:
在大白天的情况下,你都能看到它是亮的。
这一点,真的不敷衍。
DLink系统和氛围灯效果展示
储物空间也多,中控这块确实是“能塞”。
对家庭用户来说,这种地方做得好不好,天天都能感受到。
中控台储物和座椅调节展示
04.
为什么我强烈推荐6座?这钱花得值
说实话,唐EV的卖点,就在这个6座上。
这个6座版本,需要你额外加点钱,换来的是什么?
电动调节、座椅按摩、通风、加热,全给到。
我坐进去的第一感觉就是一句话:
“这座椅陷入感,真深。”
再加上高低可调的扶手,长途坐人是真的舒服。
如果你买唐EV,不买6座,我个人觉得有点亏。
第二排座椅舒适性和配置展示
第二排座椅控制面板展示
05. 最后的判断:Model
Y和唐EV,怎么选?
说到这,大家最关心的一定是:
Model Y还是唐EV?
我把话说得再直一点:
- 唐EV起步续航已经破600km -
刀片电池,现在可以说是相当哇塞 -
配置和舒适度,绝对比Model Y高得多
如果你更在意操控、品牌调性,那Model Y你照样可以选;
但如果你是家庭用户、要空间、要舒适、要配置——
我个人,毫不犹豫推荐比亚迪唐EV,尤其是6座。
如果从1到10分,我愿意给它 8.5分。
不是完美,但在这个价位,真的香。
最后嘱咐一句:
买它,就直接上6座,别纠结。