德系纯电SUV新标杆?22.99万起,你会选它还是小米YU7/日产NX8?

4月16日，大众安徽汽车旗下全新纯电SUV——与众08正式上市，共推出3款车型，售价区间为22.99-28.99万元。新车作为大众与小鹏合作的首款量产车，将德系底盘调校与中国本土化智能科技相互融合，配备双腔空气悬架、DCC、AI魔毯预瞄等底盘配置，搭配双图灵AI芯片，并采用VLA一段式端到端模型支撑，新车最大续航730公里，整体功能性的配合，让与众08在国内的新能源市场中拥有较强的产品竞争力。新车还推出了丰富的限时权益，即刻起至5月5日24:00前支付定金，即可享至高价值45,000元购车权益。

外观：突破传统设计语言

与众08采用了大众汽车全新的设计语言，官方以"突破传统、气场全开、前卫风尚"为核心设计理念，打造出具有视觉冲击力的车身姿态。新车创新性地融入了中式 "平衡与和谐" 的美学理念，采用大胆的中轴线设计，金色饰条沿中轴贯穿车身内外，最终汇聚于车头的金色大众徽标，成为整车的视觉焦点。前脸配备由400多个可独立控制LED灯珠组成的隐藏式矩阵大灯，支持交互式灯光效果自定义，可在解锁、停泊、驾驶等不同场景下呈现差异化动态反馈，实现人与车的智能灯语交流。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为5000/1954/1688mm(空悬默认位置1672mm)，轴距3030mm，整车侧面来看呈现短前悬、长后悬的布局，车头前舱部分配备了长达1.5米的前机舱盖，让座舱在视觉上明显后移，配合肌肉感十足的水平肩线与外扩的前后翼子板，营造出强烈的运动气场。新车将会提供20英寸星刃、21英寸战戟、21英寸极锋三款轮圈设计，其中21英寸Calcio运动轮圈可选，灵感源于足球运动，配合全系标配的布雷博前双向四活塞固定卡钳，进一步强化了其性能属性。

尾部设计同样亮点十足，新车配备宽厚的车顶扰流板装饰，并配备隐藏式的后雨刷器，同时大众汽车标志性的狼堡狼头标识首次被集成于高位刹车灯中，成为极具辨识度的品牌符号。尾灯组造型与前LED造型相呼应，中间设置有可发光的LOGO，后包围采用与车身不同色的设计，整体造型让车尾更有层次感。此外，与众08还将拥有暮汐蓝、暮光紫、旷野灰等8款车身颜色可选。

内饰：富足空间搭配丰富配置

内饰采用环抱式座舱，搭配无级可调环绕隐藏式氛围灯，风格简约豪华。驾驶位配10.25英寸全液晶仪表与双辐双色多功能方向盘，中控台为双14.96英寸2.4K超高清智能双联屏，搭载高通骁龙SA8295P高性能座舱芯片，副驾屏带防窥功能，支持三指滑屏与独立音源输出。全新一代Gen-X方向盘集成可发光大众徽标，物理按键集中布局，使驾驶辅助与信息娱乐操作更加直观便捷。车机搭载AI智能伙伴，融合智谱AI与文心大模型能力，支持3D形象自定义、离线语音控制与免唤醒操作。车内提供隐夜黑、暖居米、冰晶蓝三种内饰主题，可选装Nappa真皮与麂皮绒顶棚。

新车空间是大五座布局，后排座椅靠背最大可调至125度，配备折叠桌板与平板拓展接口。后备厢标准容积766L，后排放倒后拓展至1845L。主副驾座椅均支持12向电动调节、10点气动按摩、通风及加热功能；可选装6.7L车载冰箱，支持制冷、制热与紫外线杀菌；智能调光天幕可快速切换透明/雾态，紫外线阻隔率99.9%；音响为UNYX SOUND 20扬声器，支持7.1.4声道杜比全景声。

配置方面，新车提供了一系列人性化实用功能，包括带按摩功能的女王副驾、可调光全景天幕、可选装的车载冰箱、悬浮式扶手箱、隐藏式出风口以及智能香氛系统，全面覆盖日常通勤与长途出行的各类需求。智能座舱部分，与众08搭载"云栖智舱"系统，配合全新设计的车机交互界面与丰富的车载娱乐生态，带来流畅的操作体验。后排标配平板拓展口，外接设备即可成为后排专属的信息娱乐系统。

驾控与智能：1500TOPS算力加持 纯正德系操控基因传承

智能驾驶方面，与众08搭载大众汽车"行云智行"高级驾驶辅助系统，采用VLA一段式端到端模型，可实现增强版L2级城市领航驾驶辅助功能（NOA），并与前后AEB自动紧急制动系统无缝融合。该系统由26个感知元件支持，包括11个摄像头、3个毫米波雷达与12个超声波雷达，同时搭载双AI图灵芯片，总算力高达1500TOPS，为AI驱动的各项功能提供了充足的性能与冗余保障。

新车还配备了人机共驾模式，当NOA车速低于130公里/小时，用户可手动控制车辆，驾驶辅助系统保持在线协助操作，实现人机之间的丝滑交接。底盘方面，与众08可选搭双腔空气悬架、DCC自适应底盘控制系统与底盘AI魔毯智能预瞄功能，可通过摄像头扫描路面并实时调整悬架阻尼，空气悬架支持最大100mm高度调节。此外，新车还配备了防晕车模式，为带来更平稳舒适的乘坐体验。

动力与续航：800V平台+730km续航+极速补能

与众08基于800伏平台打造，搭载高性能800伏碳化硅电驱系统，提供单电机后驱与双电机四驱版本。单电机版最大功率230kW；双电机四驱版前电机140kW、后电机230kW，0-100km/h加速4.9秒，最高车速200km/h。电池为宁德时代磷酸铁锂电池，提供82kWh/95kWh两种容量，82kWh电池续航为630km，95kWh电池CLTC续航最高730km/700km。此外，新车95kWh电池还提供直流快充峰值功率315kW，5分钟补能150km，10%-80%充电约20分钟。

充电网络方面，金标大众的公共充电网络覆盖了360多个城市，共筛选了超过12万根优享充电桩。其中包括2.1万根液冷超快充桩，以及1.1万根尊享充电桩。此外，新车支持整车OTA远程升级，可实现全场景互联体验的持续进化。

竞品对比：差异化优势明显

目前国内中大型纯电SUV市场竞争激烈，理想i6、问界M7、小米YU7、智界R7等车型占据了主要市场份额，海外品牌则鲜有亮点车型能够与中国品牌为之一战，最新出现的现象级海外品牌车型——日产NX8，其车型定位与配置调校，也都是偏向家用舒适风格。与众08的到来，凭借其独特的德系基因与技术优势，将会形成差异化的市场竞争力。与主流竞品相比，与众08的核心优势主要体现在三个方面：首先是平台技术，作为与中国品牌合作的大众汽车首款800V平台车型，其充电效率与续航表现优于多数采用400V平台的竞品；其次是驾控性能突出，双腔空气悬架、DCC 自适应底盘都接受了德系原味调校，带来了更纯粹的驾驶乐趣，明显区别于竞品的调校风格；第三是算力优势明显，1500TOPS的总算力已经可以达到主流水平，为智能驾驶功能的升级预留了充足空间。在智能座舱生态与本土化功能的丰富度方面，与众08也在向着头部新势力品牌看齐。

市场分析：加速大众电动化转型 填补德系全尺寸纯电SUV空白

近年来，中国新能源汽车市场发展迅速，中大型纯电SUV细分市场更是成为各大品牌的必争之地。然而，在这一市场中，德系品牌的纯电产品布局相对滞后，缺乏具有竞争力的大尺寸纯电SUV车型。与众08的推出，恰好填补了这一市场空白，为追求德系品质的消费者提供了新的选择。根据大众汽车的规划，2026年ID.与众品类将推出三款新车型，与众08作为该品类的首款旗舰车型，承担着打响品牌知名度、建立用户口碑的重要使命。

24个月的研发周期，展现了大众汽车"在中国，为中国"的战略决心，也标志着大众汽车的电动化转型进入了加速阶段。从目标用户来看，与众08主要面向30-45岁的中高端消费群体，他们既看重汽车的品质与可靠性，又对智能科技与驾乘体验有较高要求。凭借德系工程技术与本土创新的融合，与众08有望在竞争激烈的中大型纯电SUV市场中占据一席之地，并推动大众汽车纯电销量的进一步增长。

编辑点评：

大众与众08的发布，是大众汽车电动化转型进程中的重要里程碑。这款车型不仅展现了大众汽车在纯电技术领域的最新成果，更体现了其对中国市场的高度重视与快速响应能力。从突破传统的设计语言，到800V电驱平台，再到1500TOPS算力的智能驾驶系统，与众08在多个维度实现了对大众以往纯电车型的全面超越。同时，凭借大众汽车全球统一的品质标准，也为消费者带来可靠的安全保障。虽然在智能座舱生态的丰富度方面仍需要与中国头部新势力品牌看齐，但凭借德系品质、领先技术与大众品牌的强大号召力，与众08具备了成为中大型纯电SUV市场爆款的潜力。随着后续ID.与众品类更多车型的推出，大众汽车有望在中国新能源汽车市场中实现新一轮的增长。