大众捷达又来了,这次是一款硬派电动SUV

捷达X概念车在北京车展上首次亮相，但这款SUV并未悬挂大众徽标。

捷达在中国作为一个独立品牌运营，销售经济型车辆，并计划很快推出其首款纯电动和插电式混合动力汽车。

捷达X以其充满吸引力的、具备越野能力的SUV设计，预示了该品牌向“新能源汽车”（NEV，中国对电动汽车和插电式混合动力汽车的统称）领域的扩张。

对于美国驾驶员来说，捷达是一款价格实惠、造型美观且拥有有趣GLI性能版的紧凑型轿车。但在中国，自2019年以来，“捷达”这个名字就被用作一个完整的品牌，提供各种低成本的轿车和SUV。现在，随着北京车展的开幕，这家大众集团子公司 unveiled 了捷达X概念车，这是一款硬派SUV，预示着该品牌向电动汽车领域的扩张。

关于其内部构造的细节有限，但大众集团官网将该SUV描述为纯电动车型。捷达计划到2028年推出四款新的“NEV”车型——这是中国使用的术语，意为“新能源汽车”，包括电动汽车和插电式混合动力汽车——首款车型将于今年上市。捷达X可能就是那款首款电动化车型的预览。

虽然技术信息不多，但捷达正专注于其干净、现代且暗示全地形能力的设计。车头部分配有狭窄的LED大灯，嵌入在横跨整个前脸的切口中，而保险杠则经过塑形，并集成了防撞板和红色拖车钩。

突出的翼子板和带有黑色饰条轮廓的梯形轮拱，赋予了这款SUV一种自信的姿态。尾灯模仿了前大灯的造型，后保险杠也带有一个银色面板，同样包含红色拖车钩。与近年来的许多概念车一样，内饰极简，仪表台上的物理控制按钮很少，主要由大屏幕主导。

鉴于中国汽车市场的运作速度，捷达X预计将在不久的将来转化为量产车，但我们不期望看到这款捷达SUV的路试版进入美国。不过，我们很喜欢捷达X概念车比例匀称的设计，它也让我们得以一窥在这个全球最大的汽车市场中，经济型汽车品牌正在酝酿什么。