奇瑞在2026年北京车展上正式发布了Tiggo X,定位其为一款智能豪华旗舰SUV,配备混合动力系统、越野能力和先进的驾驶辅助系统。
该车型的发布正值奇瑞继最近发布的Tiggo 7L及Tiggo系列持续更新后,持续重组其SUV阵容。它还进入了一个竞争激烈的全尺寸SUV细分市场,这一细分市场日益被主要汽车制造商的插电式混合动力车型主导。
Tiggo系列是奇瑞的主流SUV产品线,涵盖紧凑型到全尺寸车型。
近期更新包括Tiggo 7L的发布,该车型配备了147千瓦涡轮增压发动机和2720毫米轴距,起售价为10900美元,为中型车市场注入了新颖的入门点。
Tiggo X作为旗舰SUV高于该系列,有效地将品牌扩展到大型七座混合动力SUV类别。
全尺寸Tiggo X SUV针对竞争激烈的三排座混合动力细分市场。Tiggo X进入了一个近期需求强劲增长的细分市场,主要由续航和插电式混合动力SUV驱动。
比亚迪的大唐是该领域最直接的竞争对手之一,近期24小时内预订超过3万辆。
这凸显了消费者对大型电动SUV需求的增长,这些SUV配备三排座椅、长续航能力和强劲的性能定位。
与早期Tiggo车型相比,Tiggo X采用了更坚固、直立的SUV设计,拥有高耸的引擎盖线条、更宽的轮拱以及更方正的整体轮廓。
该车型长度为5,050毫米,宽1,960毫米,高1,800毫米,轴距为2,950毫米。采用三排座七座布局,车身结构约85%采用高强度钢材。
尽管定位为旗舰,但它仍保留了传统的机械门把手,强化了其面向量产化的设计。
这一背景凸显了Tiggo X在国内市场,尤其是竞争日益激烈的混合动力三排座SUV细分市场中,重塑奇瑞大型SUV战略的潜力。
Tiggo X搭载奇瑞混合动力系统,综合输出476马力,峰值扭矩630牛·米。
它提供1.5T和2.0T内燃机选项,搭配8速自动变速箱。
插电式混合动力版本纯电续航力估计为200公里,混合驾驶条件下综合续航超过1500公里。
Tiggo X展示了奇瑞最新的越野旗舰SUV平台奇瑞为Tiggo X配备了MRC电磁自适应悬挂和Snow Leopard全时四驱系统。
这些系统旨在提升多路段的牵引力和稳定性,使该车型不仅定位为家庭SUV,更成为Tiggo系列中更强大的全路旗舰车型。
Tiggo X配备了Falcon Pilot 700智能驾驶辅助系统,集成了激光雷达传感器系统。
它支持L2级自动驾驶功能,包括点对点辅助驾驶场景,同时仍需驾驶员监督。
Tiggo X作为奇瑞主流品牌中的旗舰SUV,位列Tiggo 9L之上,低于高端Exeed系列。
这一背景凸显了Tiggo X在国内市场,尤其是竞争日益激烈的混合动力三排座SUV细分市场中,重塑奇瑞大型SUV战略的潜力。