谁说便宜没好货?3款不到10万的国产SUV,竟然全带激光雷达!

这三款SUV，它们不仅配备了激光雷达、高阶辅助驾驶等硬核配置，同时在价格方面也做到了亲民，吸引了预算有限的消费者，特别是入门版，从预售价到落地价，非常适合他们去入手。

埃安N60，还在预售阶段，就已经搞出了大动静，居然全系标配激光雷达和4D毫米波雷达，而且用上文远知行端到端大模型之后升级了NDA全场景辅助，还带跨楼层记忆泊车的功能，直接让智能驾驶的体验拉满了。这款车由前宝马i8设计师亲手操刀，在紧凑型SUV的定位下，门槛不高，配置却从硬件到软件都挑不出毛病。

而价格方面的劣势反而成了它的亮点，尤其是低配再加上激光雷达的加成，让预算有限的消费者既能享受到科技，又不伤钱包。既不用牺牲空间，同时续航也依然够用，这恰恰解释了为什么越来越多的人会这么执着于带激光雷达的智能驾驶，但现在国产品牌做到了，把价格打下来了。

消费者看中的是实惠，他们看重的是价值，啰嗦一句你们有没有听过这么一句话，便宜没好货。但现实却给了市场一记响亮的耳光，广汽埃安N60和长安启源Q05的对比，就体现了国产车的诚意，别说做不到的，价格低不代表不靠谱。

而且国产车企进步飞快，让激光雷达不再是高端车型的专属，同时还能让消费者花更少的钱得到更好的体验，要论性价比，这仨真没对手。智能方面的配置丰富到炸裂，给到你的感受只有惊喜而不失望。

同时配置方面像激光雷达、4D毫米波雷达、端到端大模型、NDA全场景辅助、3km记忆泊车、零重力座椅、弹匣电池、前置电机、快充技术，这些实实在在的硬件，现在的国货确实牛逼得不止一点点，这些技术集成在一台十几万的SUV里，在日常生活中能给你提供满满的安心。

就算拿十年前的豪车来对比也是完全碾压，毕竟在智能驾驶方面已经甩开了传统大厂几条街，新车不满足于给你高速领航和城区领航的配置，反而让消费者不用再去纠结低配车和高配车的差异，现在预算方面还能剩下好几万，你说香不香？

这三款，激光雷达和智能驾驶已经不再是遥不可及的配置，但偏偏有人偏执而纠结着这个价格，却忘了它其实能让老百姓花最少的钱，享受到最靠谱的智能体验。

咱们先承认事实，低配车再加上普通辅助驾驶，很容易让购车的热情大打折扣，而且大部分时候用不上，消费者都觉得自己在交智商税。国产车把技术下放到十万元以内，让你从提车开始就能用上真正的智驾，从入门就已经超越了很多合资车的表现，在这个价位买到这么多东西呀，赚了便宜了，这难道不是好事吗？

而且它提供三种续航当中的任何一款，配置方面绝对不将就，毕竟在动力方面搭载了因湃电池，采用了弹匣电池的技术和前置电机，只要快充到位，续航方面你不仅不焦虑，还跑得远跑得爽，最重要的是你看见国产这态度都变了，现在预算方面从8万到14万，你说确实值得。

而在智能方面像埃安N60、启源Q05、零跑A10，它们搭载了激光雷达、4D毫米波雷达、端到端大模型、NDA全场景辅助、泊车辅助、记忆泊车、高速领航、城区领航、快充技术，这些硬核配置给你实实在在的体验。

而且预算方面确实比合资车便宜，国产在市场看来已经不再是低端货，无论你是追求极致的智驾还是省钱的代步，都能给你超出预期的体验，这样的国产车你说值不值？好了，今天就聊到这里，咱们下期再见，拜拜。