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创造这一里程碑的是Omoway,这家初创企业由中国最具创新力的电动车企小鹏(XPeng)前精英工程师团队于2024年创立。他们将汽车领域的自动驾驶技术迁移至更具挑战的两轮领域:相较于汽车,实现摩托车的自主平衡与稳定操控堪称工程学奇迹。
2025年6月亮相的首个原型车彰显了该项目的严肃性。Omo X搭载名为"Halo"的智能平台,其核心"Halo Pilot"系统通过传感器与雷达组合实现了革命性功能:低速自动平衡、自适应巡航、一键泊车,甚至可通过智能手机召唤车辆。更配备紧急制动辅助系统,在检测到危险而骑手未反应时自动刹停。这意味着它不仅能够自主行驶,更时刻守护骑手安全。

Omoway的野心不止于技术。Omo X采用模块化设计架构,车架可灵活配置为多种形态:从适合城市通勤的踏板式,到传统跨骑式,乃至满足长途需求休旅式。这种设计使单一车型能适应多元用户群体,在将摩托车作为必需交通工具的新兴市场极具竞争力。
选择印度尼西亚作为革命首站绝非偶然。这个拥有1.2亿辆摩托车(平均每两人拥有一辆)的全球第三大市场,正是测试创新的绝佳舞台。2024年该国摩托车销量超630万辆,虽然96%仍为燃油车,但电动摩托销量同比暴增400%。Omoway旨在凭借其尖端技术,同时吸引城市用户、配送车队和共享出行服务商。

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