在临近四月的尾声,车圈突然集中发力,趁着北京车展热度还在,SUV赛道扎堆上新!
一口气落地好几款重磅新车,基本覆盖了家用、通勤、自驾、轻越野、高端智能各种场景。
价位更是从十万代步到三十万旗舰全面覆盖。
近期打算买车的朋友,可以着重关注下。
1、比亚迪海狮05 DM-i
十万级家用,海狮05 DM-i算是非常稳妥的选择。9.79万的起售价,直接拉低了插混SUV的入门门槛。
最大优势就是省油、省心。日常市区代步用电足够省钱,跑长途不用焦虑续航。底盘调校偏舒适,应对城市堵车路况很柔和。车机简单好用,老人新手都能快速上手。加上比亚迪网点多、保值率稳定、养车成本低,非常贴合普通家庭刚需。
缺点也很直观,整车主打实用,内饰质感和科技配置比较普通,不追求花哨完全够用。
适合人群:预算十万左右,只想要稳定耐用、省油省钱,日常家用代步的家庭。
2、别克至境E7
很多人想要合资质感,又不想被品牌溢价收割,那至境E7就很合适。定价16-21万,精准卡在十五万级主流市场。
它不堆砌花里胡哨的配置,重点放在行驶质感和隔音滤震上,继承了别克一贯沉稳的底盘调校,高速开着很稳。基础智能、辅助驾驶全部配齐,日常通勤完全够用。对比传统合资电车,性价比高出不少;对比自主车型,整车品控更扎实。
唯一小短板,就是智能系统迭代偏慢,不如新势力灵活。
适合人群:看重底盘质感、整车稳定性,偏爱合资口碑,不执着于科技玩法的车主。
3、零跑D19
近期争议和热度双高的零跑D19,确实颠覆了大家对旗舰SUV的认知。21.98万起步,直接杀入全尺寸六座旗舰市场,要知道同级别的车型,以往起码四五十万起步。
标配空悬、激光雷达、800V高压平台,增程版纯电续航500km,日常通勤可以当纯电车开。大屏、真皮座椅、车载冰箱这些豪华配置一应俱全。最加分的是空间,第三排不再是摆设,成年人久坐也不压抑,多人出行、长途自驾都能hold住。
不足就是品牌积淀较短,市场口碑还在慢慢打磨。
适合人群:预算20-25万,想一步到位,追求满配、大空间,拒绝品牌溢价的家用用户。
4、问界M6
预算充足、看重智能体验的,可以看看全新问界M6,预售价27-31万。
它最大的亮点就是华为乾崑智驾,不管是早晚高峰拥堵,还是雨夜、复杂路口,识别和应对都很靠谱。鸿蒙车机流畅度拉满,设备互联方便。内饰用料扎实,静谧性和舒适性都属于高端水准,能大幅缓解长途开车疲劳。
唯一问题就是定价偏高,更适合预算充足、追求省心高端体验的用户。
适合人群:三十万左右预算,优先智驾、车机生态,注重出行质感的家庭。
5、iCAR V27
现在年轻人买车,不止要代步,还想要颜值和可玩性,iCAR V27就精准踩中需求。
外观硬朗新潮,辨识度很高。通过性比普通城市SUV更好,郊区烂路、露营短途穿越都没问题。同时改掉了传统硬派越野车油耗高、舒适性差的毛病,城市代步平顺好开。
不过它只是轻越野,极限穿越能力一般,专业越野玩家不用考虑。
适合人群:喜欢个性颜值,爱露营、短途自驾、轻度越野的年轻车主。
总结
四月这波集中上新,也让大家看得很明白,现在车市早已不靠品牌溢价卖车。
十万级主打实用省油,十五万级拼品质性价比,二十万级打破旗舰溢价,高端车型深耕智能体验。
车型选择越来越多,但买车不用跟风,没有绝对最好的车,贴合自己的预算和用车场景,就是最划算的选择。
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