比亚迪把闪充和长续航塞进10万级SUV, 9.79万起的全新海狮05,主流家用车要变天了?

新能源汽车到现在已经发展到了十万级家用SUV不再只是能开就好的阶段了。

全新海狮05这次上市之后，一批以前只在高端车型上出现过的东西被比亚迪压到了主流家用汽车的范畴之内。

该车有EV纯电动车、DM-i插电混动等几种不同的形式。DM-i 版本售价为 9.79 万元起，EV 版本售价为 11.99 万元起，顶配价格为 14.59 万元。

价格段非常微妙，往下属于传统的燃油紧凑型SUV，往上则是更加智能化的新能源家用轿车。海狮05的目标就是把两边用户的订单都拉到自己这儿来。

EV版最吸引人的就是快充了。第二代刀片电池、比亚迪闪充技术、5分钟快充、9分钟充满，

纯电动车以前让人大概难以接受的地方并不是用车体验不好，而是充电续航不稳定。特别是节假日高速、北方低温、临时远行的时候，如果充电体验跟不上，那么即使续航再高也没有用。

如果一辆十几万的纯电动车可以把充电时间缩短到用户喝一杯水或者上一次厕所的程度，那么它改变的就不再是一辆车的使用体验了，从根本上动摇消费者对于家用纯电动汽车的心理防线。

再来是 DM-i 版。纯电续航最高可以达到305km，综合续航为2105km，亏电油耗低至3.1L/100km。

该组合比较符合国内的家庭用车状况：平日里城市通勤可以当作电动车使用，周末回乡或者长途高速行驶时也不需要考虑充电桩问题。

对于没有固定停车位也没有家庭充电桩的人来说，插混依然是一个比较实际的选择。

比亚迪目前最牛的地方是把纯电动和插电混动都做成了选择题。不能因为走的是“正确的技术路线”，就委屈了自己的本来生活场景。

海狮05的长宽高是4620×1860×1630mm，轴距为2770mm，厂家的意思是A级车的空间，B级车的尺寸。

车子不能太大的原因主要是因为停车不方便，但是后排也不能太过拥挤，因为孩子、安全座椅以及老人乘坐等问题都是实际存在的。

最主要的是权限下放。天神之眼C是标配，部分智航版还可以在9900元的基础上选择天神之眼B激光版；DiLink150、

四音区语音、前排座椅加热通风、电动尾门、外放电、EV版前备箱、冰箱、副驾腿托等这些在以前都很难和十万元级别的家用SUV联系在一起。

海狮05也不是完全没有缺点。高阶智驾要另外选择，具体的体验还要看实际道路表现；EV版闪充要匹配相应的补给条件，不是所有的场景都可以达到理想的速度。

不同的版本之间怎样选择，不能只看宣传中的最高参数。

10万级SUV的价格门槛又被提高了。如果每天通勤固定并且有家充的话，EV版低用车成本以及补给能源的便利性就比较值得一看。