随着5月19日全球首发日期的临近，斯柯达全新入门级纯电小型SUV——Epiq的Sportline运动版本，一组测试谍照正式曝光。此次曝光的测试车在德国纽博格林赛道进行路试，处于低伪装状态，其运动化设计细节与核心产品信息得以清晰呈现，为新车首发提前揭开面纱。
作为斯柯达品牌旗下尺寸最小的纯电车型，Epiq系列基于大众MEB+平台打造，共规划三种车型版本，其中Sportline版本主打运动化定位，兼顾日常代步实用性与驾驶乐趣，预计将于2027年正式推向市场。据悉，新车在欧洲市场的起售价约为2.6万欧元，折合人民币约20.8万元，定位亲民且极具竞争力。
外观方面，Epiq Sportline完整延续了斯柯达全新Modern Solid设计语言，整体造型紧凑硬朗，运动气息突出。测试车车身姿态更低趴，悬架经过专属运动化调校，离地间隙进一步降低，搭配19英寸合金运动轮圈，视觉上更具冲击力。前脸采用黑化包围套件，下方进气口尺寸大幅加大，既强化了散热性能，也进一步凸显了运动质感；车身侧面线条简洁利落，双腰线设计勾勒出硬朗轮廓，尾部层次分明，不过测试车的尾灯暂为临时贴纸，量产版本预计将采用家族标志性的T型灯组。
内饰与动力层面，结合此前官方披露的信息，新车座舱兼顾科技感与实用性，搭载5.3英寸六边形数字仪表与13英寸悬浮式中控屏，搭配双辐式方向盘，屏幕下方设有细长出风口与触控快捷按键，兼顾操作便捷性。前排采用纤细中央通道设计，搭配开放式储物区及手机无线充电功能，大幅提升座舱通透感；后备厢常规容积达475升，放倒后排后可扩展至1344升，空间实用性拉满。
动力上，Epiq Sportline搭载前置单电机纯电动力系统，最大功率可达211马力，匹配55kWh电池组，0-100km/h加速时间控制在7秒内，WLTP纯电续航可达430km。作为参考，普通版本车型提供114马力与208马力两种动力调校，电池组则有38.5kWh与55kWh可选，对应纯电续航分别为315km与430km，满足不同用户的出行需求。
据悉，斯柯达Epiq全系将于5月19日正式全球首发，这款新车不仅是品牌电动化转型的重要入门产品，也是全新设计语言落地的关键车型，其Sportline版本的曝光，进一步丰富了产品矩阵，为追求运动风格的消费者提供了新选择。
