搁两年前确实难,但现在这市场卷得没边,以前想都不敢想的配置和价格,现在居然真能落地。

就拿北京现代途胜来说吧,这车老粉都知道,早年间卖十六七个W那是常事,妥妥的合资紧凑级主力。现在呢?终端优惠直接干到了5.8万,裸车11.58万就能开走。别觉得这是清库存的套路,现在的行情就是这样,车企之间杀红了眼,优惠放出去了哪有收回去的道理?就算不再加码,维持这个价也就意味着咱们捡漏的机会还在。


这价格买到手的是什么货色?一台正儿八经的1.5T发动机配8AT变速箱的SUV。在这个价位,很多车还在用CVT或者双离合糊弄事儿,途胜这套动力总成确实是它硬气的本钱。1.5T发动机爆发200匹马力,参数看着就带劲,关键是那台8AT变速箱,换挡逻辑和耐用性比那些干式双离合强太多了,开着心里踏实。
