这次欧拉不玩电了!燃油SUV仅6.98万,油耗4.5L,年轻人第一台车!

随着全新一代欧拉5的正式发布，对于咱们老百姓来说，买车的好时机是真来了，尤其是颜值够高、价格够亲民的国产SUV是越来越香了。高性价比、出色设计、丰富配置、优秀燃油经济性等优势都让这款车充满了吸引力，不过没有全系标配L2级驾驶辅助是个遗憾，毕竟这个价位的消费者最看重的还是钱包，省钱好开才是硬道理，好开不贵是王道，也是欧拉5的核心卖点。

帅气外观、精致内饰、越级空间、靠谱动力、超低油耗等关键指标都达到了让人惊喜的水平，而同级合资车和部分国产车等高价低配选手的日子正越来越难过。欧拉5是实实在在搅动了8万块的SUV市场。这车不仅有着让人眼前一亮的颜值，它还有着强劲均衡的产品力，同时兼顾了科技与舒适。

下面看这款车的实力吧，通过一系列硬核参数就能看出，欧拉5在动力方面提供了更灵活的选择，而它最出彩的地方却是用车成本。混动版本百公里综合油耗只有4.5升左右，日常开起来非常省油，燃油版则匹配了7挡湿式双离合变速箱，不仅保证了驾驶的平顺性，还提升了可靠性。价格体现出了十足的诚意，就算是最低配也拥有丰富的配置。

安全层面做得非常良心，全车的6个安全气囊和360度全景影像都体现了靠谱的守护，这种价位还用上了前麦弗逊后多连杆独立悬架，扎扎实实给了越级的驾乘体验。越级空间和底盘均体现了厂家的厚道与良心，再加上前麦弗逊后多连杆的独立悬架，带来了扎实的底盘质感，兼顾了操控与舒适，这样的表现在同级中非常能打。

欧拉5的静态表现同样优秀，圆形的复古大灯、饱满的侧面线条以及车尾处的贯穿式尾灯都呈现了极高的辨识度，内饰部分还提供了15.6英寸的大屏幕，科技感直接拉满。高配车顶处还给了一块全景天幕，透亮，再配上18英寸轮毂的点缀，气场是完全够用的。空间方面这车营造了更宽敞的体验，它有着4471mm的车长和2720mm的轴距，宽度是1833mm，车身坐实了扎实的体量感，细节处还考虑到实用性，加了车顶行李架，头部和腿部都释放了更多空间，整体兼顾了美感与实用。

这车提供了丰富的配置，并装备了7挡双离合和DHT混动变速箱，整体匹配是相当成熟的。油耗方面混动版本能做到4.5升的油耗，自适应巡航、全景影像、透明底盘等配置，15.6英寸大屏、多连杆后悬、皮质座椅等也没落下。价格方面，厂家将起步价拉低到了6.98万，混动版约为7.

98万，空间方面这车会给带来越级的体验，后排座椅可放倒，尺寸在同级中也是非常突出的。最后看这车的诚意是什么样呢？其实欧拉5就是一款没有里程焦虑的纯油电混动SUV，它不能上绿牌只能挂蓝牌，但开起来更省心，底盘素质是实打实得到了越级的调校，内饰科技感强，再配合一个真香的折扣价，里子、面子都给足了咱们实惠。

最后这车该怎么选呢？如果你就是图个便宜耐用，想要极致省钱的话，直接去买那个限时价6.98万起步的1.5T燃油版，性价比足够高；如果你一年跑得比较多，那咬咬牙多加个1万块上混动版，每百公里4.5升的油耗，开几年就把这个差价给省回来了，这绝对是笔划算的买卖。