现在的许多家用汽车都爱往“豪华感”方向发展,但是真正到了带着孩子、接送老人、周末全家出游的时候,这些车就立刻暴露出来:第三排像是摆设,第二排不舒适,车内储物空间总是少那么一点。
五菱星辰这款车给人的第一印象并不是它的配置有多高,而是在于它所展现出的驾驶乐趣五菱对中国的家庭的真实需求理解得很到位。虽然它的名字很普通,但是实际上却是一台接近五米长的六座SUV但是目前在网上可以查询到的信息中,该车主打的是大空间、家用舒适以及高性价比,并且顶配的价格也在很多消费者能够认真考虑的范围内。15万元以下可以接触到高配置,这件事本身就有很大的话题性。
从外观上看,在店里的时候也十分抢眼,并不是那种装模作样的大,而是一种一看就知道它是认真的做家用尺寸的。

前脸设计得很简洁,并且只有一条贯穿式的LED日间行车灯,搭配上这辆深绿色车身,整体感觉比较稳重。这样的好处并不是“多炸街”,而是在家里的时候也不会显得很夸张,在开了好几年之后也不会产生审美疲劳。这一点也很重要,因为很多车买回来并不是给自己的,而是要让全家人都能接受。
真正使我觉得它可以“做事”的时候是在坐在车上之后。

很多汽车厂家都宣称自己的内饰很高级,但是实际上用手去摸的时候,并没有想象中那么好,按键也不方便使用,而且储物空间也不够人性化。星光L给我前面的感觉是:虽然没有给你做花活,但是每一步都想着要让你开车省心一些。座位很宽敞,扶手上部很高,中间通道也很平整,屏幕大小也足够使用。现在的汽车都喜欢大屏,这不是什么稀奇的事情,但是不能把常用的按钮全部隐藏起来。五菱这套内饰布置至少看上去不会显得杂乱无章,是开久了不容易烦那种。
从另一个角度来看更加直观一些,在车内可以感受到一种“你的父母坐在里面也觉得宽敞”的氛围。

其实这辆车并不是看中某个指标而买的,而是当一大家子人都挤在一辆车上的时候,是不是有人会感到自己就是那个被委屈的人()。从图中可以看出,仪表盘、中控台以及横向视野都很好。对于经常在城市中穿梭、周末还要带着家人外出的人而言,看得到风景、用起来方便,要比堆砌一屋子花哨的功能要实际得多。
并且它有2+2+2大六座布局,这样的布置目前很受消费者欢迎,并不是没有原因的。二排独立座椅的事情,如果家里有老人和小孩的话,你就会发现五座车太不方便了上下车都很方便,中间的通道也很宽敞,不需要总是让着别人。

我一直以来都这样认为,家用SUV到了这个大小的时候,如果第二排还是简陋的话,那么基本上也就白费力气了。在星光L的照片中可以看到,后排坐垫很厚实,扶手也存在,车顶透光性很好。这样的车最怕的是纸上说大话、实际上坐起来不舒服;而它现在所表现出来的样子,则至少是在向着“真的可以坐下”的方向努力了。
另外需要提到的是轮胎以及轮毂的问题。

从图里能看到是米其林 Pilot Sport 4 SUV这套轮胎在圈内口碑很好,抓地力、隔音效果都不错,但是偏向于公路驾驶舒适性和操控性,并不适合越野使用。家用SUV用这样的轮胎也很好:老人不会觉得噪音大,自己开车也不会感觉车身轻飘。但是胎后期更换的成本会比普通的家用轮胎要高一些,这一点之前已经考虑到了,并不是只关注购车的价格而忽视了以后使用中的费用。
尾部这张图片也很能体现问题所在,车身的比例并没有出现前半部分很凶悍而后半部分空洞的情况,整辆车的后端都很好看。

方正的车尾对于家用汽车来说并不是一件小事情。一般情况下会直接影响到第三排乘客头顶的空间以及后备箱的使用情况。一般情况下人们不会感觉到,在节假日的时候,婴儿车、露营椅、行李箱以及老人携带的各种零散物品一起上车之后,“能装”与“看上去很大”的区别就显现出来了。
五菱星辰L这款车之所以能吸引人,并不是因为它想要被打造成多么高级的样子,而是它知道消费者在买车的时候会考虑哪些问题:车子要大,但是不能太昂贵;座位要多,但是不要有第三排;配置要齐全,但是不能因为追求新奇而影响到使用便利性。
如果你最近正在考虑购买一辆预算在15万元以内,并且能够满足全家人的出行需求、又不会觉得太委屈自己的大六座SUV的话,那么星光L就值得你去店里面试驾一下了。有的车看了配置表没有感觉,真正坐在第二排感受下座椅和储物箱之后才知道其中的区别。
这样的车不一定是最有面子的,但是很可能会是家里人最少抱怨,我自己用起来最方便()。对于家用汽车而言,这已经是相当不错的结果了。