秦PLUS确实是台好车,销量摆在那,谁也没法否认。但说实话,2026年的纯电市场卷到什么程度了?12万这个价位段,你的选择早就不是只有秦PLUS一棵树了。
有些车,空间比秦PLUS大一圈,智驾配置直接跨级别碾压,偏偏很多人连它们叫啥都不知道。今天就跟大家摊开聊聊这三款真能打的纯电轿车,看完了你再决定要不要去比亚迪店里交定金。
极狐S3:12万给你激光雷达+无图NOA,入门6.48万起
这台车是2026年北京车展上极狐扔出来的一颗深水炸弹。车身尺寸4916mm×1900mm×1480mm,轴距2876mm,空间得房率做到91.2%,后排R点至前排靠背的距离比部分主流MPV还大,后排放个118°仰角座椅,葛优躺完全没压力。
这还不算啥,关键是智驾。12万级别给你上了192线激光雷达,无图NOA覆盖全国98%以上城市和高速,高速自动跟车变道、城区智能避让行人和非机动车、全场景自动泊车,这些功能不是选装,是标配。
这个智驾配置放在两年前,没20万根本摸不到。
换电版支持99秒极速换电,宁德时代的换电站已覆盖全国99座城市,今年底目标突破3000座。价格方面,充电版和换电版全系覆盖6.48万到12.58万元。12万的预算,直接买顶配还能找零。
深蓝L06 Max:轴距2米9,后驱272马力
深蓝L06 Max定位中型纯电轿跑,4830mm车长配上2900mm轴距,后排翘二郎腿轻轻松松。全家人坐进去,没人会喊挤。
动力方面,后驱272马力电机,百公里加速5.9秒,比同价位大部分燃油车快了不止一个级别。智驾部分搭载DEEPAL AD Pro系统,标配激光雷达,高速领航和160多种泊车场景全支持。车机用了高通8155芯片,接入DeepSeek大模型,一句指令四个任务同时执行,不用动手就能操控导航空调。
10万出头的价格,给到你中级车的空间和后驱的驾驶乐趣,这个性价比说一句“真香”不过分。
小鹏MONA M03:智驾算力508TOPS,同级直接拉开代差
小鹏MONA M03很多人不陌生,但2025款Max版的智驾配置值得重新认识。入门11.98万起,Max版搭载双Orin-X芯片,算力干到508TOPS,是同级主流算力的4到6倍。
这个算力意味着什么?高速NGP、城市NGP、智能泊车全打通,官方说它的智驾能力对标50万级别车型,真不是吹的。
车身4780mm,轴距2815mm,掀背式后备箱常规容积621升,比很多中型SUV还能装。电耗压到百公里10.8度电,51.8度的电池包能跑540公里,能效控制也是这个级别第一梯队。
三台车摆在一起选,要极致智驾上极狐S3,无图NOA全场景跑;要后驱驾驶乐趣看深蓝L06;要综合口碑和充电效率选小鹏MONA M03。
秦PLUS不错,但多看看这三台,你大概率会觉得:原来12万能买到的东西,比你想象的多得多。