【西班牙联合时报·综合报道】马德里自治区正式开启首批新型自动驾驶地铁列车实测工作，这批新车未来将全面投放至客流繁忙的地铁6号线，项目整体投资规模庞大，各项调试与投产工作正有序推进。
首批新车开启专业实测 分批交付陆续推进
本次率先进入测试的是48列全新自动化列车中的首列，测试场地设于纳瓦拉科雷利亚CAF轨道测试中心，专业场地全方位核验列车各项行驶性能。作为马德里地铁全网客流量最高线路，6号线日均客流量超40万人次，运力升级需求迫切。
按照规划，第二列同款新车将于今年六月抵达测试场地，两列六节编组列车七月起陆续运往马德里，转入本地地铁线路开展实地调试。其余后续批次列车，将直接在马德里本地测试场所完成核验工作。
项目投入规模可观 多地工厂加紧量产
此次48列全自动地铁列车采购项目，总投资达5.312亿欧元，是当地政府推进地铁6号线全面自动化升级的重点民生基建项目。列车由CAF企业负责打造，贝阿萨因与伊伦两大工厂同步开展生产组装，保障新车交付进度。
所有列车上线运营前，均需完成整套严苛技术核验，确保车载系统稳定运行，完美适配沿线轨道、供电及各类配套基础设施，筑牢安全运行基础。
多线路联动调试 稳步适配正式运营
新车运抵马德里后，先统一调配至各地铁车辆段，优先在10号线、11号线、12号线开展夜间手动行驶测试。待6号线沿线完成全部自动化配套设施改造完毕，新车便可正式入驻该线路，开展全自动模式试运行。
新车性能全面升级 出行体验大幅优化
全新自动驾驶列车在运力、速度、能耗及乘坐环境上实现全方位提升。新车行驶时速最高可达110公里，较现役列车提速三成以上，全线通行间隔压缩至两分钟，大幅提升线路运输效率。
车辆能耗同步优化，相较传统列车节能两成。车身取消传统驾驶舱，车厢通体贯通，整体载客空间扩容17%，单列列车可承载1385名乘客，设置165个固定座位。
车内配套设施一应俱全，专门划分无障碍通行区、自行车与婴儿车停放区域，搭载智能视听播报系统、全域空调、车载监控与手机充电端口，同时配备助听感应环等便民无障碍设备，车身沿用经典白蓝配色，外观辨识度十足。
内容来源：西班牙媒体报道comunidad.madrid
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