不愧为奔驰 “旗舰轿车”!5.3 米车长 + L6 发动机,比 7 系还香,仅 89.98 万起

不愧为奔驰 “旗舰轿车”！5.3 米车长 + L6 发动机，比 7 系还香，仅 89.98 万起

90 万预算想买豪华大型轿车，别只盯着宝马 7 系和奥迪 A8L，今天这款全新奔驰 S 级中期改款绝对是绕不开的选择。刚过去的 4 月，现款奔驰 S 级仅凭 31 天就卖出 2100 辆，稳居豪华 D 级车销量榜首，全新改款车型预计将于今年 9 月正式上市，终端叠加 50000 元置换补贴后，入门版实际入手价仅 89.98 万起，比宝马 7 系还便宜，产品力全面升级。

外观方面，全新奔驰 S 级中期改款走商务气场路线，整体造型沉稳大气，同时融入了更多年轻化元素。前脸采用尺寸增大 20% 的发光进气格栅，内部饰条更加复杂，搭配全新 Y 型数字大灯组，科技感十足；侧面修长的车身搭配半隐藏式门把手，彰显了旗舰车型的优雅；尾部尾灯内部换成了三个三叉星徽标识，强化了品牌辨识度，双边共两出排气提升了运动感。不过这款车也有一个小缺点，前脸设计比较激进，部分中年消费者可能需要时间适应。

空间方面，全新奔驰 S 级中期改款的车身尺寸为 5304/1921/1503mm，轴距达到 3216mm，相比现款加长了 14mm，采用 4 座和 5 座两种布局可选。身高 175cm 的乘客坐在后排座椅上，腿部空间有四拳余量，头部空间也有一拳多，乘坐体验堪比头等舱。后备箱常规容积为 550L，能放下多个行李箱，商务接待客户和多胎家庭全家长途自驾都非常实用。

动力方面，全新奔驰 S 级中期改款提供多种动力版本可选，国内市场主推 3.0T L6 发动机 + 48V 轻混系统，最大功率 367 马力，峰值扭矩 500 牛・米，匹配 9 速手自一体变速箱和全时四驱系统，零百加速仅 5.6 秒，动力输出平顺强劲。根据汽车之家实测数据，这款车市区路况油耗为 10.2L/100km，高速路况油耗为 7.8L/100km，而且可以加注 92 号汽油，大大降低了用车成本。底盘采用前后双叉臂独立悬架，配备空气悬架和四轮转向系统，舒适性和操控性都非常出色。

内饰方面，全新奔驰 S 级中期改款主打豪华质感路线，全车大面积采用 NAPPA 真皮覆盖，搭配缝线工艺和木纹饰板点缀，豪华感拉满。中控台配备 12.3 英寸全液晶仪表、14.4 英寸中控屏和 12.3 英寸副驾娱乐屏幕三联屏，搭载最新的 MBUX 智能人机交互系统。智驾方面，将与 Momenta 合作，支持城区和高速智能领航功能，针对中国路况进行了优化。不过这款车的车机应用生态不够丰富，常用的视频软件需要通过手机互联才能使用。

版本推荐与综合点评方面，我觉得更优先选择全新奔驰 S 级中期改款 S 450 L 4MATIC 豪华型，官方预售价 103.98 万，置换后实际入手价约 98.98 万。这个版本动力强劲，配置齐全，性价比最高。如果预算有限，可以选择 S 400 L 商务型，满足商务使用也完全没问题。这款车的主要短板是车机应用生态一般，而且维修保养成本较高。总体来说，全新奔驰 S 级中期改款产品力全面升级，是 90 万级豪华大型轿车的首选。