说实话，最近后台问我年底买车的人是真不少。

预算20万左右，要空间大、动力够、配置高，最好还能有点面子。这要求搁三年前，我估计得让大伙儿再添点钱。但前两天我专门去店里蹲了一台车——别克昂科威Plus，看完之后我就一个感受：厂家这波是真给老百姓让利了。

作为一个开了14年车的人，今天就不吹不黑地跟咱们车友们好聊聊这台车，到底值不值得入手。

01. 空间这块，比它贵的都得甘拜下风

选SUV的人，第一点考虑的肯定就是要够大。这点我作为奶爸最有发言权——车小一寸，老婆孩子的怨念多十分。

昂科威Plus虽然定位是中型SUV，但车身长度做到了4米82，轴距2米83。什么概念？比它贵的探岳L、途观L也都只能甘拜下风。

我特意坐进了第二排试了试，翘个二郎腿也是轻松。后备厢座椅放倒，直接秒变移动大床房，就算有再多的东西都毫无压力。带着老婆孩子出门，再也不用担心后备厢塞不下娃的折叠车和我那堆相机包了。

02. 燃油车的踏实感，电车真的给不了

话说回来，这两年新能源火得不行，我也试驾了不少。不可否认，现在的新能源性价比确实高。但是吧——

高速亏电、冬天半折、充电桩排队，这些都是绕不开的问题。更重要的是，没有燃油车一脚油门的踏实感。

这点我是服气的。昂科威Plus在车身结构上是真不惜成本，大尺寸全框式副车架设计加液压衬套，开起来扎实得很。四驱艾维亚版本最大马力237匹，扭矩350牛米。

我开着它跑了一段高速又拐进了市区，动力响应积极，日常驾驶线性丝滑。虽然比不上新能源那种几秒破百的推背感，但好在这种踏实感是电车给不了的。

油耗方面我得说句良心话，百公里9个左右，肯定比电车贵。但开着是真比电车爽，这就看你怎么取舍了。

03. 标配即满配，这波操作我服气

聊到配置，这个必须得说说。别克这些年一直秉承着“标配即满配”的理念，昂科威Plus更是把这点做到了极致。

它是这个价位唯一标配30英寸一体弧面6K大屏的，配合V5.0车机系统，智能化体验一点不输新势力。真正实现了油电同智——既有扎实的机械素质硬实力，也有贴心的智能化软实力。

什么座椅通风加热、方向盘加热、行车记录仪、双层夹层玻璃、ANC主动降噪……这些全系标配。关键它的座椅还是源自GL8的设计，填充物柔软细腻，坐上去那感觉别提有多惬意了。

简单来说就是：别家没有的配置它有，别家没有的功能它也有。

04. 那问题来了，到底多少钱能开回家？

价格这块，老实说现在的昂科威Plus是真给力。一口价16.99万，价格透明无猫腻，再不用跟销售扯皮。

最近还赶上了限时活动：

• 1000定金抵5000元购车补贴
• 1万块品牌置换补贴
• 至高1万5的国补

你说巧不巧，这几个好时机要是都赶上了，裸车价14万多的昂科威Plus开回家都不再是梦。

05. 老刘的大实话

最后说句掏心窝子的话。

要空间有空间，要动力有动力，要配置有配置，关键开出去还有面子。就问你这个价格，哪个车企还能给到这么足够的诚意？

如果你年底想给自己换辆新车，那昂科威Plus就是那种闭眼入、开回家也能安心的全能SUV。开着它驶向新一年，你只需要享受旅程，其余都不用担心。

当然，这只是我个人观点，可能每个人需求不一样。大家觉得呢？欢迎车友们留言聊聊，年底你打算入手哪台车？