合资SUV价格战再升级!新款皓影降到13.79万,华为AI座舱+10气囊拉满

5月20日刚上市，新款皓影就扔了个王炸出来。 13.79万起的焕新价，直接让不少准备买车的兄弟坐不住了。

这一波皓影的升级，说实话挺狠的。以前被吐槽得最狠的两个短板——车机卡顿和智能化不够，这一波被华为云联手直接给掀翻了。

“文理双修”的AI大模型上车，这智能座舱终于能打了

你要是以前开过老款皓影或者CR-V，估计跟我一样，一上车先卡两分钟的车机，语音唤醒得用吼的。这回所有问题一次性解决了。

新款皓影成为本田首款搭载华为云智能座舱的车型，全系标配12.3英寸悬浮式中控大屏，搭配10.2英寸全液晶仪表。但这都不是重点，重点是它内置了DeepSeek、豆包等主流AI大模型，这也是我这次最感兴趣的地方。

你说这玩意儿日常能干啥？就举个例子：以前导航你要说“导航到xxx小区”，它得反应半天，现在直接跟聊天一样说“我饿了”或者“想去商场买点东西”，它能理解你的意图，自动推荐附近的餐厅或商场。平时开车路上想听个新闻、查个天气、问个路况，动动嘴就行，响应速度比老款快了不是一点半点。

这背后用的是华为云底层云资源支持，算力跑到云端，所以车机响应速度快了一倍，而且支持云端无感更新，不需要像传统OTA那样耗半天时间等它下好重启。

更贴心的是，无线CarPlay、HiCar、CarLife全平台互联一次到位，不管你用安卓还是苹果，都能无缝衔接，手机上的导航和音乐上车秒同步。Honda CONNECT 4.0智导互联系统也同步升级，与华为云车机双系统深度协同，语音响应速度仅0.6秒，还支持30秒连续对话。

说实话，这次合资SUV的智能短板，皓影算是彻底给补齐了。

13.79万只是起步价，终端可能更低

价格这块我必须多说两句。这次新款皓影推出的6款车型，汽油版售价13.79-16.59万元，混动版售价14.99-17.99万元。这个定价本身就已经很有诚意了——指导价比老款下调了不少。

这价格其实给得够厚道：13.79万就能买到合资紧凑型SUV，配上华为云的智能座舱和AI大模型，放在以前想都不敢想。

全系标配10气囊，被动安全拉满

说实话，自从之前中保研那次碰撞测试之后，很多人对皓影的安全性心里是有点嘀咕的。广汽本田这次明显是吸取教训了。

新款皓影在A/B柱上用了高强度钢，车身刚性大大增强。更要命的是全系标配10个安全气囊——你没看错，10个！包括膝部气囊都给你安排上了。这在同级别的合资SUV里绝对是天花板级别的存在。

主动安全方面，Honda SENSING 360系统包含AEB自动紧急制动、车道保持辅助、盲区监测等功能。在城市拥堵路段跟车或者高速长途驾驶时，这套系统能帮驾驶者分担不少压力，有效降低事故风险。

带着孩子、老人出门，安全感这关皓影算是给你把得死死的。

两种动力可选，混动才是灵魂

新款皓影继续提供1.5T燃油版和2.0L e:HEV混动版两种选择。

燃油版搭载1.5T VTEC涡轮增压发动机，最大功率193马力（142kW），峰值扭矩243牛·米，匹配CVT无级变速箱。这套动力总成已经是本田的老招牌了，技术非常成熟，WLTC综合油耗7.41L/100km。日常开起来平顺有力，家用完全够用。

混动版搭载的是第四代i-MMD混动系统，由2.0L阿特金森循环发动机与双电机组成，发动机热效率高达41%，电机峰值扭矩335牛·米。综合油耗最低仅5.49L/100km，起步用电、安静平顺，堵车不费油。混动版还有一个新玩意儿——纯电能跑5公里，新增了EV模式按钮，在早高峰堵车或者进出小区的时候，可以手动切换到纯电行驶，又安静又省油。

你要是问我怎么选——预算够直接上混动，第五年省下来的油钱就够把差价补回来了。

空间依然是它的王牌

车身尺寸方面，新款皓影长宽高4716×1866×1681mm，轴距2701mm。本田在空间这块是真的有一手，“MM理念”（机械空间最小化、乘员空间最大化） 玩得贼溜，坐在后排你会觉得这空间完全不像个紧凑级SUV。

细节上，第二排座椅支持前后滑动及16段共32°靠背调节，老人坐后面可以半躺休息。后备箱容积达到627L，放下婴儿车加两个行李箱轻轻松松。最让我觉得贴心的是后车门可以90°大角度开启，抱着孩子上下车或者安装儿童座椅的时候，不用费力弯腰。

内饰用料也有了明显提升，中控台软性材质覆盖超过80%，高配还有木纹和金属拉丝饰板，质感比老款强了不止一个档次。

实话实说，三个小缺点也要提

说了这么多好的，我也得把缺点讲清楚，别到时候买了后悔。

第一个，高速噪音还是老样子。 上了120码，胎噪和风噪依然会从车窗缝传进来，这算是本田的老毛病了，物理隔音确实还有提升空间。

第二个，底盘过连续颠簸路段的体验一般。 悬架调校偏舒适，但经过连续的减速带，后排还是能感受到比较生硬的弹跳。

第三个，保值率和优惠力度还需要观察。 新款刚上市，终端优惠可能没老款那么大。不过话说回来，13.79万起的价格已经很能打了，这仨缺点在价格面前也不算致命。

我觉得这次新款皓影最聪明的地方，就是把自己最被人诟病的短板一次性给补了——华为云智能座舱和AI大模型上车之后，合资SUV车机卡的标签终于可以摘掉了。再加上13.79万的起售价，预算有限买燃油版，追求省油直接上混动，带家人去店里试一圈比看一万篇评测都管用。