13.99万落地”大满配”！这台国产SUV配置硬刚长安CS75，老刘试完直呼真香

老实说，作为一个开了14年车的人，每年试驾上百台车下来，我对国产紧凑SUV这个赛道已经有点”审美疲劳”了。无非就是大屏、大空间、堆配置那一套。

但这两天上手北京汽车全新X7，我是真的有点被刷新认知了。13.99万就能买到大满配，而且对手还是月销爆款长安CS75 PLUS。这就延伸出一个问题：北京汽车这波到底是真有底气，还是营销噱头？

不吹不黑地说，今天咱们就掰开了揉碎了聊聊。

01. 这外观，确实有点东西

先说全新X7这个前脸，改款之后变成了当下最流行的半封闭式，没边框，几乎是贯穿的感觉。两个”L”形日行灯一打开，辨识度真的是没谁了。

话说回来，长安CS75 PLUS也不差，从外观看车身宽度还要更宽一些。但是吧，新X7的轴距已经达到了2米8，在紧凑级SUV里头，这数据真的非常非常大了。

更有意思的是它那个隐藏式门把手——这玩意儿一般是新能源车才有的配置。我拿钥匙一靠近，“啪”一下自己就弹出来了；钥匙一动远离，它感应到我下车了，自己又收回去。一台纯油的1.5T+7速双离合，给你整这么多新能源元素，厂家也是够拼的。

后部贯穿式尾灯，加上”北京”两个字晚间亮起来，确实漂亮。更夸张的是它那4个排气，双边双出——不过我得说句良心话，这其实是装饰，别被忽悠了。

02. 二排空间，这就有点过分了

接下来这部分，是这车我最服气的地方。

新X7主打一个“双纯平”空间——啥概念？第一个纯平，是二排地板纯平。我身高1米81，一屁股坐进去，座椅是真的非常软很舒服，作为奶爸的角度来说，满载状态下中间坐个人完全不挤。

第二个纯平，是二排放倒之后整个就是一个纯平的装载空间。咱们试想一个画面：要不拉货，要不带着老婆孩子出去玩，铺个床垫子睡俩人，这画面不就来了？

但真正让我服气的是这个——把中央扶手放下来，上面居然有通风、按摩、加热的控制按钮。我就问大家，二排座椅带按摩这功能，搁以前你能想到多少钱的车？奥迪A8L是不是也就这个派头？结果在十多万的北京X7上面给你安排了，这事真的是非常哇塞。

我随便打开一个按摩模式，后头就开始给您按摩了，模式还能选。这个必须得说——139,900的价格干这事，确实太夸张了。

副驾驶还给你整了个女王座椅，腿托一抬，靠背一仰，零重力也好女王也罢，反正主流车有的，它一定要有。

03. 内饰这派头，借鉴得不丢人

坐进来第一眼就是双联屏，帧数和色彩还原都非常非常好。

下面是空调触控面板，这派头跟A8/A6是不是一样？方向盘加热、360全景影像，上帝视角看周围环境，就这个，对劲。中控的START按键摸起来看起来都跟奔驰特别像，说句良心话，借鉴奔驰这事不丢人。

04. 动力够用，CS75差在哪？

1.5T+7速双离合，这套组合是当下家用紧凑SUV的主流，没啥好挑的。

实际开起来，一档二挡中间调校得很激进，给一脚油就有往前窜的感觉，让你觉得这车动力储备绝，不仅仅是够用那么简单。

那对比长安CS75 PLUS呢？前排说实话差别不大，都是紧凑家用SUV该有的样子。但到了二排，差距就出来了：

• 新X7改款后纵向空间怒长了35毫米，前后空间更好
• 座椅软硬程度，新X7更棒
• 通风按摩加热——新X7有，CS75 PLUS这个价位真没有

05. 简单来说就是俩字：实在

23款全新X7的价格是11.99万、12.99万、13.99万，13.99万就是大满配。咱们对比的CS75 PLUS顶配也没它便宜多少。

刚才感受完一圈，你要让我总结，就两个字——“实在”。

这么高的颜值、这么高的配置、这么大的空间，139,900直接干到大满配，这不正是咱们中国老百姓买车最朴素的底层逻辑吗？花钱要花在刀刃上，别为了品牌溢价多掏好几万。

这车就像一个默无闻的好学生，一直在努力，一直在奔跑。当然，这只是我个人观点，可能每个人需求不一样。

10万出头预算买家用SUV，你会考虑这台北京X7吗？大家觉得呢，欢迎车友们留言聊聊。