40万落地能买3.0T
V6的硬派SUV!整个车市就剩它一根独苗,老炮们还认吗?
坦克500展厅展示全景
说实话,这些年我也算是把市面上能叫得上名号的硬派SUV都开了个遍。从北京车展到上海车展,从川西高原到内蒙草原,要说国产穿越级SUV里头还能让我提一嘴的,坦克500必须得说。
进入11月份了,最近后台一堆车友问我:老刘,坦克500现在落地什么行情?这车到底值不值得入?今天咱们就再来盘一遍。
01.整个车市就这一根独苗了
作为一个开了14年车的人,我跟大伙说句良心话:你说我们国产SUV穿越级别的标杆,说实话呢其实就是这辆500。
为啥这么说?你打开机盖看一眼就明白了。
坦克500机盖外观细节
这块机盖底下藏着的,是一台3.0T的V6大发动机。不吹不黑地说,你花30多万、40万左右,想买一个3.0T、想买一个V6,你看整个市面上这个价格——说实话,没有的,只有坦克500这一个车型。
这就有点意思了。话说回来,现在哪都在卷电动、卷混动,还愿意死磕大排量V6的厂家,真的是没谁了。
02.它到底是不是越野车?我说句公道话
这个必须得说说。很多人一看带大梁、带中后两把锁(前锁可以选装,加6000块),就觉得这是台纯越野家伙。
公理公道说,这车其实更多的用途,是在于长途穿越。比如说咱们去一趟川西,这车真的是非常非常的哇塞。
中控饰板与氛围灯内饰
来,各位看一看这车——带星空的饰板,里面带氛围灯还可以变色;
精致水晶档杆设计
这块还有水晶档杆,L2级别的辅助驾驶,通风加热全都给你标配了。你能够想到的所有跟豪华、跟舒适有关的,在这车上其实全部都给你标配了。
这点我是服气的。说好听点是配置厚道,说难听点就是把对手按在地上摩擦——同价位你找不出第二个这么堆料的硬派SUV。
03.奶爸视角:二排空间真的舒服
从一个奶爸的角度来说,我每次评测车我老婆最关心的就一件事:二排坐着累不累?
坦克500平坦的后排地板空间
各位看一看这车的二排空间,地板呢也是一个纯平的状态。出去玩的过程当中,你翘个二郎腿,是躺着还是卧着,怎么着都可以。
那块呢还给你带着一个隐私遮阳帘。带着老婆孩子跑长途,娃在后排睡觉,这玩意儿真的是太实用了。简单来说就是:城里通勤够豪华,长途穿越够舒服,这才是这车的真本事。
04.行政版还是越野版?看你怎么选
话说回来,这车其实分成了两个调——正常越野版和行政版。
行政版后备箱尾部设计
各位看这个就是行政版,后面没有小书包,屁股看着干净利索。
横条镀铬进气格栅前脸
行政版前脸是这样横条镀铬,商务范儿;越野版的话就是另一副硬汉脸,后面还背着备胎书包。这个就看您怎么选了——奶爸城里开多,行政版顺眼;老炮真要去刨坑,越野版才对味。
05.40万落地,你认不认这个账?
那问题来了,这车现在到底多少钱能落地?
展厅内坦克500与Hi4-T并排展示
官方定价35万多,终端有优惠,但说实话不多。为啥?因为这车其实就是给老炮来买的。
对于很多老炮来说,我要的就是一个3.0T的V6。至于说加95号油、百公里油耗十五六个?对于他的消费群体来讲,这些都不是关心的事情——人家要的就是这么一个调性。
保险8000多算上,这车最终40万左右可以落地。当然两相对比一下,旁边的Hi4-T其实没有那么贵,预算紧一点的兄弟可以再聊那台。
写在最后
不得不承认,在这个全民混动、人电动的时代,长城还愿意拿出一台3.0T
V6硬派SUV砸在40万这个价位上,厂家也是够拼的。
最后一个问题留给各位老炮:花三四十万的价格,买一个3.0T的V6,买一个长城的扎实,您认不认呢?
当然,这只是我个人观点,可能每个人需求不一样。大家觉得呢?欢迎车友们在评论区留言聊聊。