从20万降到13万!这台合资SUV的降价幅度,老车主都不敢看!

汽车圈的人都清楚，现在SUV市场的竞争非常激烈。价格战打到现在，连合资品牌也顾不上以前的定价策略了。

广汽本田最近就有了新动作。

2026款皓影正式量产下线，汽油版起步价13.79万，混动版14.99万。顶配不到18万带四驱。跟老款比，指导价直接降了4到9万。

老车主看到这个价格，心里肯定不舒服。

那么这钱到底省在哪里了？

先看尺寸和配置。新款皓影长宽高4716/1866/1681毫米，轴距2701毫米，属于标准的紧凑级SUV。这次升级的重点是智能化和舒适配置。

车机系统变化最大。广汽本田第一次跟华为云合作，搭载智能云座舱，内置DeepSeek、豆包等AI模型，还支持分钟级的无感OTA更新。12.3英寸的中控屏和10.2英寸的全液晶仪表，全系标配。这次本田终于换掉了以前那套反应慢、不好用的老系统。车机互联升级到Honda CONNECT 4.0，CarLife、HiCar、CarPlay都能用。

空间方面，第二排座椅靠背可以多角度调节，还能前后滑动，最远能调19厘米。本田在空间利用上一向不错，储物能力也一直在线。后备箱日常够用，过年过节多装些东西也没问题。

安全配置上，被动安全全系标配10个气囊，主动安全用的是Honda SENSING安全超感系统。舒适配置包括双层隔音玻璃、ANC主动降噪、12喇叭的BOSE音响，高配还有座椅通风和加热。合资车能给到这些配置，确实比以前大方多了。

动力有两种选择。

汽油版是1.5T发动机，193匹马力，243牛·米扭矩，配CVT变速箱。WLTC综合油耗7.41升每百公里，可以加92号汽油。这套动力虽然不算新，但胜在稳定可靠，日常开足够用。

混动版是第四代i-MMD系统，2.0升发动机加电动机。发动机150匹马力、183牛·米扭矩，电机184匹马力、335牛·米扭矩。WLTC综合油耗低至5.49升每百公里。高配还带了适时四驱系统，脱困能力和雨雪天的稳定性都不错。

13万起步，这个价格确实有吸引力，但销量并没有跟着涨起来。

2026年3月，皓影月销量只有5567辆，同比下跌了47.46%，在SUV里排到第46位。2025年全年累计卖了12万辆，还能守住合资第二梯队。可到了2026年，前三个月累计才1.84万辆，同比大跌84.71%。

现如今汽车市场变化很快，降价反而让一些消费者开始犹豫，怕买了之后再降价。老车主的不满也会影响潜在买家。再加上丰田RAV4和大众途观L的优惠也不小，丰田的THS混动口碑更稳，品牌认知度更高。比亚迪唐EV这种大七座纯电SUV，价格比皓影混动版还便宜，续航能到950公里，抢走了不少家庭用户。

其实我觉得皓影的问题不在其产品本身，而在时机。

十五万左右的预算，买合资还是买国产，这个问题本身就说明市场已经变了。合资品牌只靠以前的牌子已经撑不住了，现在消费者的选择变多了，看的是实际性能。如果不放下价格，拿出同样配置的产品，被淘汰也只是时间问题了。

老车主心里不舒服，可以理解。刚买完车价格就降这么多，换谁都不好受。但现实就是，不降价车卖不动，降价了老车主不高兴，观望的人照样观望。

这就是2026年合资SUV的实际情况。

皓影这次的诚意确实到位了。如果你想要省心、油耗低，混动版值得认真考虑。预算有限、看重性价比的话，汽油版也够用。

对于那些还在犹豫的人，我只有一个建议，不管买哪款车，最好是去试驾一下。

看再多数据，都不如自己开一圈来得实在。