都是十万级纯电SUV,国产车比丰田续航长、充电快,还便宜5000!谁更值?

买辆十万出头的纯电SUV，咱们老百姓图的啥？广汽埃安AION i60 530标准版卖10.98万，丰田铂智3X 520 Pro卖11.48万，这俩车就差着5000块钱，正好是咱们普通人买车最纠结的那个坎儿。简单来说，埃安i60就一个路子，长续航、实用、让你一家老小都舒坦，而丰田铂智3X走的是另一个路子，合资的品控、聪明的智驾，开出去稳妥可靠。

既然摆开了擂台，咱就先看谁更“实在”，埃安i60在空间和底盘上，那是把家用的心思摸透了。尤其是它用了后五连杆独立悬架，过一个沟沟坎坎，后排的老人孩子能睡得更安稳；反观铂智3X，后悬还是扭力梁非独立悬挂，调校得再好，底子上就输了点从容。更让人得劲的是什么？i60标配了6kW的外放电，周末拉上一家人去露营，空调、电磁炉、投影仪能同时招呼上，那才叫过日子；铂智3X的3.3kW外放电，也就够煮个饭，差点意思。i60这套悬架，沿用老牌大厂的厚实底子，舒适这一块，懂的都懂，i60真是把家用刻在骨子里了。

说到续航和补能，咱不看虚的，看钱包，i60用了块62.27度的大电池，实打实能跑530公里，比铂智3X那58.3度电池多出10公里续航。你别小看这一点，日常通勤50公里，i60差不多10天才充一次电，省心不少。更关键的是什么？i60快充30%到80%只要22分钟，峰值功率能干到75kW，这比铂智3X的24分钟、70kW都要快上一嘴。俗话说得好，续航长一点底气就足一点，补能快一步焦虑就少一步，对于预算紧、看重实用性的咱们来说，这省下的时间都是钱，长续航才是硬通货。更何况，i60还有个绝活儿，首任车主三电终身质保，这是把长期持有的后顾之忧都给你兜底了，丰田那边电池保8年，整车3年，一比下来，谁更让车主踏实，不言自明。

同时在智能这块，就出现了铂智3X和埃安i60的路线分野。你要考虑极致的智驾体验，那现在是铂智3X的主场，它搭载了禾赛激光雷达和Momenta方案，属于L2+级的辅助驾驶，比i60的基础L2辅助驾驶强出一个段位。而且在配置上，铂智3X比i60多了全速自适应巡航、自动变道这些高阶功能，开高速长途确实更省力，这正是合资品控发挥优势的地方，能够让你稍微松口气。

如果说极致的智驾操作会吸引那种追求新潮的极客，那么埃安i60那份踏实过日子的厚道，则会让你把生活经营得热气腾腾，对外输出强悍的电力，同时对内给足舒适的关照。反观铂智3X呢，配置倒是挺花哨，让新手司机都心动了，这是丰田算计到骨子里的精明。

可咱老百姓居家过日子，算的是一本总账，谁会跟钱过不去呢？埃安i60确实配置厚道，但是丰田铂智3X那股子合资劲儿也确实让一部分人跟品牌信仰对上了。在10-11万这个纯电SUV的修罗场里，现在埃安i60撕开了个口子，直降到了10.98万，比11.48万的铂智3X便宜了5000块，埃安i60、铂智3X，它们到底是谁动了你的蛋糕？同时也让你不得不站到品牌忠诚度与实用主义对决的风口浪尖，老牌丰田的标，让i60短期在内饰高级感上吃了亏。诚然那是信仰，但是冷静想想，丰田的老本还能吃多久？如果不图那个牛头标，国产怎么就不香了？并且光看日常持家，i60年均用车成本约1320元，铂智3X约1350元，这能让本就精打细算的你，哪怕省下几包烟钱，心里都是美滋滋的。

不过丰田那个牛头标的认可度，连带的保值预期，让人为信仰充值也是你情我愿的事情。同时i60还有高得房率的空间，捞到搬家露营这种体力活里头，它不仅有416升的后备箱，更有能躺平的大通铺，加上后排出风口、全景天窗以及540度全景影像，能给咱们家里日常出行增添一种通透的底气，同时开出街去也一点不跌份。

现在汽车市场卷的这么厉害，咱们的钱袋子捂得紧，车会越卖越便宜吗？豪车买不起，但这两台家用好车还是可以挑一挑的。都是花小钱办大事的典范，比合资溢价要划算得多，开上街去面子也不差。咱们更喜欢哪个呢？好了，分析到这里，我相信你心里已经有答案了，回见。