最近车圈里刷屏的那组低伪装路试照，大家应该都刷到了吧？比亚迪王朝网的D级旗舰轿车——坊间叫它＂大汉＂，终于遮不住了。之前北京车展上全尺寸SUV＂大唐＂刚一露面就把预订量干到两周破十万，这回换轿车版出街，热度只高不低。
说说这几天流出来的谍照。车头能看出那根标志性的贯穿式LED日行灯横穿整个前脸，和大唐上面的设计语言是一脉相承的，机盖带隆起筋线，俯冲感比现款汉凶多了。侧面是那种修长流畅的溜背轮廓，半隐藏式门把手和大唐同款，配大尺寸多辐轮毂，红卡钳隐约可见。车尾暂时裹得稍严点，但贯穿尾灯组目测也是新版＂中国结＂样式。整体姿态低趴宽体，停那儿的气场明显冲着BBA的A6L、甚至保时捷Panamera去的。
尺寸这块，圈内估算车长奔着5.1到5.2米去了，轴距大概率突破3米，后排腿部空间相当夸张，属于正儿八经的C级往上、接D级门槛的行政轿车。
内饰虽然还蒙着膜，但从缝隙里能瞅见和大唐共用的四幅式双色方向盘、悬浮式中控大屏加全液晶仪表的组合，副驾前方疑似预留了独立娱乐屏位——跟大唐那套多屏联动思路一样。前排中央通道能看到双无线充电面板，车门板上带电动开门按键，后排座椅目测带腿托，大概率是航空级零重力座椅，加热通风按摩该有的都不会少。
三电才是这台车真正的狠活儿。大汉将搭载今年三月刚发布的第二代刀片电池（Blade Battery 2.0）配合全新兆瓦级闪充系统，基于超级e平台全域1000V高压架构打造。CLTC纯电续航乐观估计能摸到1000公里门槛，比大唐SUV还略高一点。补能更夸张——峰值充电功率支持到1000kW至1500kW级别，10%充到70%官方说只要5分钟，10%到97%也才约9分钟，基本上你进服务区买杯咖啡的功夫，续航就回来七八百公里，彻底治好了长途纯电焦虑。
智驾硬件也没落下，车顶前端明显凸起的激光雷达，意味着它会配上＂天神之眼＂B版高阶智驾，高速加城市道路NOA、代客泊车这些功能应该全系都能安排上。底盘传会配云辇-A双腔空气悬架加后轮转向，一台近5.2米的大家伙转弯掉头能灵活得像台A级车，这点挺值得期待。
时间节点方面，大汉预计会在六七月份挤进工信部申报公示名单，八九月份正式上市开售，预售可能提前到八月。定价嘛，大唐SUV预售价喊到25万起，大汉作为轿车版本大体会略低一点点，主力走量车型估计落22万至28万区间，具体等官宣。
说实话，比亚迪这波双旗舰打法——大唐攻全尺寸豪华SUV、大汉攻行政级纯电轿车——摆明了要在30万上下把合资燃油最后的阵地给掀了。等工信部目录一挂出来，咱们再细抠配置表。现阶段就看各位耐不耐得住性子等它上市了，毕竟这续航和充电速度，确实有点东西。
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