盘点十款最大的全尺寸SUV车型
说实话,干这行14年,我试驾过的车没有一千也有八百。但要论”块头”这个事,全尺寸SUV这帮大家伙真的是没谁了。
前几天有个老哥在后台问我:“老刘,我家里三代同堂,想买台真正能装、有面子、还能拉着房车出去玩的SUV,市面上到底有哪些选择?”
不吹不黑地说,这个问题我得好好聊聊。今天就给大家盘点目前最大的10台全尺寸SUV,从80多万到690多万,覆盖各种预算。咱们一台一台看,看完你告诉我,最想把哪辆开回家?
01. 天花板级别的存在
第一辆必须是劳斯莱斯库里南。这个不用多说,全尺寸豪华SUV的巅峰之作,没有之一。
白色劳斯莱斯库里南行驶在公路上
车长5米34,宽2米,高1米83。光看尺寸你可能没概念,我跟你说,停在停车场旁边的奔驰S级看着都像紧凑型车。
6.7T V12双涡轮增压发动机特写
动力是一台6.7T
V12双涡轮增压发动机,600匹马力,900牛米扭矩。最低售价691万起。这个价格,说句良心话,咱们普通老百姓看看就行。
02. 美式大块头的暴力美学
接下来这几台,都是地地道道的美国货,那种”我就是大,你能咋地”的感觉特别足。
GMC
Yukon,全尺寸SUV里最大的车型之一。车长5米94,宽2米04,高1米98。
白色GMC Yukon在雪地中行驶
5.3升V8自然吸气发动机,355匹马力,519牛米扭矩。238万起,光看车长这个数字,你就知道这车到底有多离谱。
GMC Yukon的5.3升V8发动机特写
凯迪拉克凯雷德,外观霸气,内在奢华。车长5米69,6.2升V8,426匹马力。148.8万起,从奶爸的角度来说,这车开出去接孩子放学,回头率绝对拉满。
白色凯迪拉克凯雷德行驶在秋季公路
凯迪拉克凯雷德的6.2升V8发动机
雪佛兰Suburban,这个必须得说说,它堪称是越野车的鼻祖,诞生于1933年。车长5米7,5.3升V8,238万起。拖个大房车出去玩,真的是毫无压力。
深色雪佛兰Suburban拖拽大型房车
林肯领航员,全尺寸豪华SUV的开创者。车长5米65,3.0T
V6双涡轮增压,415匹马力,670牛米。188.8万起。
黑色林肯领航员行驶在山路上
03. 性价比之王,这个不得不服
话说回来,前面这些价格确实劝退。但英菲尼迪QX80就不一样了,它是全尺寸SUV中性价比最高的车型。
车长5米3,宽2米03,高1米92。5.6升V8自然吸气,399匹马力,555牛米扭矩。最低售价113.8万起。
英菲尼迪QX80在越野路段行驶
100多万买V8全尺寸SUV,这个组合在今天真的不多见了。这点我是服气的。
04. BBA的全尺寸代表作
奔驰GLS,BBA中全尺寸SUV的典范。车长5米2,宽2米03。3.0T发动机加48V轻混动力系统,367匹马力,500牛米。132.9万起。
黑色奔驰GLS行驶在公路上
奔驰GLS的3.0T发动机与48V轻混系统
宝马X7,宝马旗下最经典的SUV车型。车长5米16,4.4T
V8双涡轮增压,530匹马力,750牛米扭矩。169.8万起。
宝马X7车门打开展示内部空间
不得不承认,X7那个动力数据,在这个级别里真的能打。
05. 硬派越野的巅峰对决
最后这两台,是真正的硬派越野代表。
日产途乐,沙漠王子的美誉不是白来的。车长5米3,5.6升V8,400匹马力。83.8万起——你没看错,全尺寸V8
SUV,不到100万。
白色日产途乐在沙漠中扬尘行驶
日产途乐的5.6升V8发动机
丰田红杉,丰田首款打入北美市场的全尺寸SUV。车长5米2,5.7升V8,386匹马力,544牛米。110万起。
白色丰田红杉在林间小路上行驶
丰田的可靠性大家都懂,买它就一个字:稳。
06. 老刘的大实话
简单来说就是,这10台车里,真要论实用奶爸属性,途乐和红杉性价比无敌;要面子有X7、GLS、领航员;要极致豪华那就是库里南。
但是吧,咱们说句良心话,全尺寸SUV在国内城市里开,真的不是一般人能驾驭的。停车难、油耗高,这些都是绕不开的问题。
当然,这只是我个人观点,可能每个人需求不一样。
大家觉得呢?这10台车里,你最想拥有哪一辆?欢迎车友们在评论区留言。