说实话，干这行14年，我试驾过的车没有一千也有八百。但要论”块头”这个事，全尺寸SUV这帮大家伙真的是没谁了。

前几天有个老哥在后台问我：“老刘，我家里三代同堂，想买台真正能装、有面子、还能拉着房车出去玩的SUV，市面上到底有哪些选择？”

不吹不黑地说，这个问题我得好好聊聊。今天就给大家盘点目前最大的10台全尺寸SUV，从80多万到690多万，覆盖各种预算。咱们一台一台看，看完你告诉我，最想把哪辆开回家？

01. 天花板级别的存在

第一辆必须是劳斯莱斯库里南。这个不用多说，全尺寸豪华SUV的巅峰之作，没有之一。

车长5米34，宽2米，高1米83。光看尺寸你可能没概念，我跟你说，停在停车场旁边的奔驰S级看着都像紧凑型车。

动力是一台6.7T V12双涡轮增压发动机，600匹马力，900牛米扭矩。最低售价691万起。这个价格，说句良心话，咱们普通老百姓看看就行。

02. 美式大块头的暴力美学

接下来这几台，都是地地道道的美国货，那种”我就是大，你能咋地”的感觉特别足。

GMC Yukon，全尺寸SUV里最大的车型之一。车长5米94，宽2米04，高1米98。

5.3升V8自然吸气发动机，355匹马力，519牛米扭矩。238万起，光看车长这个数字，你就知道这车到底有多离谱。

凯迪拉克凯雷德，外观霸气，内在奢华。车长5米69，6.2升V8，426匹马力。148.8万起，从奶爸的角度来说，这车开出去接孩子放学，回头率绝对拉满。

雪佛兰Suburban，这个必须得说说，它堪称是越野车的鼻祖，诞生于1933年。车长5米7，5.3升V8，238万起。拖个大房车出去玩，真的是毫无压力。

林肯领航员，全尺寸豪华SUV的开创者。车长5米65，3.0T V6双涡轮增压，415匹马力，670牛米。188.8万起。

03. 性价比之王，这个不得不服

话说回来，前面这些价格确实劝退。但英菲尼迪QX80就不一样了，它是全尺寸SUV中性价比最高的车型。

车长5米3，宽2米03，高1米92。5.6升V8自然吸气，399匹马力，555牛米扭矩。最低售价113.8万起。

100多万买V8全尺寸SUV，这个组合在今天真的不多见了。这点我是服气的。

04. BBA的全尺寸代表作

奔驰GLS，BBA中全尺寸SUV的典范。车长5米2，宽2米03。3.0T发动机加48V轻混动力系统，367匹马力，500牛米。132.9万起。

宝马X7，宝马旗下最经典的SUV车型。车长5米16，4.4T V8双涡轮增压，530匹马力，750牛米扭矩。169.8万起。

不得不承认，X7那个动力数据，在这个级别里真的能打。

05. 硬派越野的巅峰对决

最后这两台，是真正的硬派越野代表。

日产途乐，沙漠王子的美誉不是白来的。车长5米3，5.6升V8，400匹马力。83.8万起——你没看错，全尺寸V8 SUV，不到100万。

丰田红杉，丰田首款打入北美市场的全尺寸SUV。车长5米2，5.7升V8，386匹马力，544牛米。110万起。

丰田的可靠性大家都懂，买它就一个字：稳。

06. 老刘的大实话

简单来说就是，这10台车里，真要论实用奶爸属性，途乐和红杉性价比无敌；要面子有X7、GLS、领航员；要极致豪华那就是库里南。

但是吧，咱们说句良心话，全尺寸SUV在国内城市里开，真的不是一般人能驾驭的。停车难、油耗高，这些都是绕不开的问题。

当然，这只是我个人观点，可能每个人需求不一样。

大家觉得呢？这10台车里，你最想拥有哪一辆？欢迎车友们在评论区留言。