说实话，这些年我也算是看着国产SUV一步步卷起来的。

早年我在4S店干过5年销售，后来转汽车媒体，跑车展、试车，一年摸上百台车。作为一个已婚有娃的老车主，我现在看车，第一反应不是“帅不帅”，而是：老婆孩子坐着舒不舒服？后备箱够不够装？这钱花得值不值？

今天咱们聊的，就是现款广汽传祺GS8。

01.先把版本说清楚，别被名字绕晕

不吹不黑地说，GS8现在在售版本看着有四个，其实逻辑很简单。

现款在售的传祺GS8共有四个版本，分为25款和24款，本质上可看作只有两个版本划分：25款两驱豪华版和四驱豪华版，均为5座车型；24款两驱豪华智联版和四驱豪华智联版，则为7座车型。

购车权益方面，可享13,000元传祺加码置换补贴、15,000元限时补贴礼，以及至高15,000元以旧换新补贴。综合补贴下来，优惠力度相当可观。

车身颜色方面共有三款配色可选，全系标配。

内饰颜色有两款，同样标配。

这个必须得说说，GS8的尺寸确实是它的硬菜：车长4,980毫米，宽1,950毫米，高1,780毫米，轴距2,920毫米，定位中大型SUV。

02.最值得看的，是15.98万的两驱豪华版

2025款两驱豪华版，指导价15.98万。

动力方面搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配爱信8AT变速箱，最大功率185千瓦，最大扭矩400牛米，最大马力252匹。油箱容积65升，需要添加95号油，WLTC工况油耗8.6升。

配置层面，老刘说句良心话，挺扎实。

标配LED远近光灯及尾灯，带自动大灯与自适应远近光；全车车窗一键升降，后排隐私玻璃，雨量感应式雨刷；外后视镜支持电动调节、加热、电动折叠，内后视镜自动防眩目。

车内是真皮多功能方向盘、电子挡把，座椅为仿皮材质。主驾6向电动调节加2向腰撑，副驾4向电动调节，前排均配备通风和加热功能。

奶爸角度来说，后排座椅靠背支持8档角度调节及4:6比例放倒，还带中央扶手。空调是双区自动空调，带PM2.5过滤，后排有独立出风口。带着老婆孩子出门，这些配置比花里胡哨的东西实用多了。

03.智能配置够用，但别期待它像新势力

25款两驱豪华版标配12.3英寸液晶仪表与14.6英寸中控屏，搭载ADiGO车机系统，内置高通骁龙8155芯片，只支持CarPlay手机互联。

硬件上有5颗车外摄像头、6颗超声波雷达和3颗毫米波雷达，支持倒车影像、540度全景影像及内置行车记录仪。智驾方面提供L2级辅助驾驶，包含全速自适应巡航及相关辅助功能。

但是吧，车机虽然配了8155芯片，实际体验仍有偶发卡顿，而且手机互联只支持CarPlay，对于安卓用户不太友好。 对比长安、吉利、比亚迪同价位车型，智能化体验确实差了一截。

04.四驱和7座，按需买，别冲动

增加13,000元来到25款四驱豪华版，指导价17.28万，主要是配备了博格华纳适时四驱系统，驱动形式升级为前置四驱，油耗增加至9.2升，同时增加方向盘加热。

再看24款两驱豪华智联版，指导价18.68万。相比25款两驱豪华版，多花27,000元，由5座升级为7座，采用2+3+2布局，座椅材质升级为真皮，空调变三区自动空调，还多了15瓦手机无线充电。

但话说回来，它也不是全方位升级：前排缺少了通风功能，没有CarPlay，毫米波雷达只有一颗，少了后方碰撞预警、倒车车侧预警、并线辅助及开门预警。

最后24款四驱豪华智联版指导价20.58万，主要增加四驱系统，音响升级为10扬声器阿尔派音响。

05.老刘的结论：最推荐25款两驱豪华版

四个版本梳理下来，最推荐的是25款两驱豪华版。

原因很简单：车长接近5米，轴距超过2.9米，5座布局换来极为宽敞的后排和后备箱空间。2.0T加8AT的动力总成输出252匹马力，日常家用绰绰有余。前排通风加热、L2辅助驾驶、8155车机、540度全景影像全系标配，基础配置扎实，在四款中性价比最高。

没有7座刚需的话，这台就是最务实的选择。

至于两个四驱版本，主要多了四驱系统和阿尔派10扬声器音响，按需购车。同价位也可以看看插混或混动竞品，用车成本会更好。

不得不承认，传祺GS8在这个价位最大的优势就是尺寸空间和外观设计。车长近5米，轴距超2.9米，5座版后备箱放倒直接变双人床，15万级燃油SUV里空间独一档。

但短板也要说清楚：得加95号油，市区油耗普遍10-12升，日常通勤成本不低。底盘调校偏软，快速过弯时有明显大船感，不太适合追求驾驶乐趣的人。

简单来说就是：如果你把大空间、成熟动力和高性价比放在首位，追求皮实耐用和全家出行的宽敞感，那GS8是15万级燃油SUV里很务实的选择。

但如果日常以市区通勤为主，对油耗敏感，或者特别在意车机智能化体验，同价位的插混或新势力产品会更合适。

当然，这只是老刘个人观点。大家觉得现款GS8值不值得买？欢迎车友们留言聊聊。