5月31日，大众汽车安徽生产的首款全尺寸纯电SUV众08宣布了价格变动的消息。从四月份正式上市到现在还不到一个月的时间，官方就直接给出了全系降价两万元的政策。经过调整之后，入门级的后驱版售价为20.99万元，而顶配的四驱版则为26.99万元。
本车最大的亮点就是大众底盘和小鹏智驾的第一次合作。
从车身尺寸来看，该车长5米，轴距为3.03米。这个尺寸要比市场上常见的Model Y大上一圈，里面的横向、纵向空间全部是针对大家庭五座的需求设计的。最引人注目的就是车身上的那条金色中轴线和车尾处可以发光的狼头标志了，而车漆则是采用了太赫兹分层膜厚测量技术来喷涂。
本次大会的核心配置就是三电系统。整车上采用的是800V高压碳化硅平台，并且使用了宁德时代磷酸铁锂电池。最高续航可以做到730公里。充电效率非常高，峰值功率可以达到315千瓦，实际使用中，在服务区休息20分钟之后，电量可以从10%充到80%。
智驾方面，直接采用的是小鹏汽车VLA端到端大模型开发出来的辅助驾驶系统。配备了双图灵AI芯片，算力达到1500TOPS，并且在外侧安装了26个感知部件。这套系统出厂时就拥有车位到车位的城市领航功能，并且不需要后期通过OTA来逐步实现。
底盘方面仍然保持了德系车的一贯用料。全系使用的是全铝材质的前双叉臂后五连杆悬挂。补充一个重要的知识点，双叉臂悬架可以给车辆横向提供更好的支撑，在这台自重比较大的全尺寸纯电动SUV上，它能够保证车辆在高速变道时不会发生侧倾，并且保留传统燃油车的驾驶感受。高配车型配有双腔空气悬架、DCC自适应悬挂等等。
座舱内采用的是环抱式的设计，配备了两个14.96英寸的高清联屏，并且使用了高通8295芯片。语音助手接入了智谱AI、文心大模型之后，日常对话理解能力得到质的飞跃。
大众汽车在中国的布局已经发生了很大的改变。之前我们所熟知的一汽大众、上汽大众，而这次挂上金标的是大众安徽，定位十分清晰，就是大众在中国的新能源创新中心。
众一零八就是大众和小鹏的技术合作的第一个项目，定价的方式体现出了合资品牌对于现在市场的看法。将一辆拥有800V高压、端到端城市智能驾驶、五米车身长度的纯电SUV放在20万元左右的价格区隔里边，说明大众已经不再用品牌溢价的方式来销售汽车了，而是用本土化技术的成本来跟国内的新势力进行正面的竞争。这样务实的定价策略对于今年纯电中型SUV市场的发展起到一定的推进作用。
