多数人可能不太了解增程式电动车,不过理想旗下的L8这款车已经非常火了,它推出了很多丰富的配置,比如六座布局、车载冰箱以及座椅加热等。说实话,理想L8主打的是家庭出行场景,但真要它也能满足其他的日常需求。理想L8打出了第一枪!这款才真正的家用SUV,它价格不低,但配置到位,体验过就知道,这便是理想。
理想L8是一款增程式电动车,本身纯电续航不算太长,起步价35万元,顶配也就40万出头。更重要的是什么?目前还有新的优惠政策,比如赠送充电桩,再加上还有置换补贴,最终花费最低仅需35万元,还算实在。
不过,理想L8显然不是纯粹的电动车,毕竟它和纯电车还是有区别的,但就续航而言,它确实没有焦虑,跑长途也踏实。
在动力方面,理想L8表现强劲,它搭载了增程式动力系统,最大加速能力很猛,全系标配前后双电机,总功率和总扭矩都不错,官方公布的0-100km/h加速仅需5.5秒。官方公布的综合油耗只需6.5L左右,总体使用成本接近纯电车型,特别省心。
更重要的是什么?日常使用非常省钱,综合电费只有300元到500元一个月,而在长途模式下,油耗也才7L左右,即使全程用油,油耗也完全能接受,不会心疼。
内饰方面,第二排座椅配备了座椅加热和电动调节等独立功能,坐着舒服。纯电续航里程分别是城市工况180km和综合工况150km,综合续航里程达到了1000km以上。而在静音性方面,理想L8表现优秀,有出色的隔音材料,和传统燃油车相比优势明显,开起来安静不吵。
丰富的配置加上合理的价格,理想L8非常值得推荐,两侧的座椅配上座椅加热以及电动调节,都让这款车增色不少。
实际使用起来,主驾驶的体验就很好,不过智能座舱能够将使用体验刻画得更加完美,很有科技感,理想也加入了8155芯片来提升性能。理想L8配备了L2级辅助驾驶,而其他车型往往只是基础配置。实际上,它的辅助驾驶非常实用,尤其是高速路况,辅助性十足,但开车还得自己握紧方向盘,不能全依赖。
不得不承认,理想的增程技术很多人用过后都说香,这也是增程式存在的价值,它,很容易让人接受。加速作为家用车的标准,理想L8为优等生,加速平顺、静音舒适,都达到了很高的水准。和传统燃油车比起来,理想L8更胜一筹,它更省钱,更安静,更平顺。在配置上两者接近,理想L8略胜一筹,不过价格也高一些,接近豪华车的内饰也让理想有着不错的档次感。
和传统燃油车一样,理想L8也可以选装高端音响,不过鉴于预算,可能并不必要,不是发烧友的话建议以实用为主。
在空间方面,理想L8采用了六座布局,尺寸分别是长5米、宽2米左右,轴距也够长,坐进去不压抑。外观看上去很大气,而且在配置方面很丰富,比如提供了非常实用的舒适配置,车载冰箱、座椅加热、全景天窗、电动调节等一应俱全。
另外,对于驾驶者,还会获得靠谱的辅助驾驶系统,厂家很重视安全,像自适应巡航、车道保持、自动紧急制动以及自动泊车等,这对于驾驶者,的确省心。不过保值率这方面,即便是和传统燃油车相比,新能源车也处于劣势,但两者各有优劣。最后,对于理想L8,你们觉得值不值呢?