说实话,这些年我也算是看遍了各种代步小电车。从最早的老年代步车,到后来火出圈的宏光MINIEV,再到现在五花八门的微型电动车,奶爸们想买一台便宜又实用的代步车,选择是越来越多了。
但是吧,今天要聊的这台车有点意思——大运悦虎。作为一个开了14年车的人,不吹不黑地说,第一眼看到它的参数我还挺意外的。
大运悦虎车型外观
01. 6万多的小SUV,续航300公里
咱们先来看看硬参数。2022款两驱标准版,低配车型匹配的是48匹马力的电机,电池容量30.66kWh,续航300公里。如果你觉得动力不够,还有84匹马力的高配车型可选。
说句良心话,这个动力和续航表现在竞品车型中,占一定的优势。你想啊,同价位的宏光MINIEV续航才多少?这台悦虎不但有常规的慢充,还有快充接口,哪怕是跑个小长途都可以考虑了。
车头前脸及大灯特写
这点我是服气的。这个价位还能给你快充,厂家也是够拼的。
02. 内饰这块,得分两头说
进到车里,内饰基本上都是硬塑料材质。话说回来,这也是这个价位的通病吧,你要是指望6万多的车给你来个真皮包裹软搪塑,那不现实。
车内驾驶舱中控视角
好在呢,它这个设计上还算是非常顺眼的。黑色内饰配银色装饰还有镀铬装饰,看着挺协调。方向盘有点沉,小姐姐开的话可能有点费胳膊,这个我得提醒一下家里准备给老婆开的兄弟们。
低配车型用的是机械仪表,其他配置都用了全液晶仪表。这就延伸出一个问题——该省省该花花,这种取舍我反而觉得挺合理。
03. 中控屏的”复古风”,咱们辩证看
这个中控屏采用的是悬浮式设计。
车内悬浮式中控大屏特写
老实说,你先不要说它的界面设计有多么的复古,你也不要吐槽它这个分辨率不是那么的清晰,在这个价格下它能给你一个中控屏就已经非常不错了。
而且这个界面非常容易上手,所有功能一目了然,只有二级界面就能完成所有操作。当然,这个车机反应不是特别流畅,意料之中嘛,6万多的车你还想要8155芯片?不现实。
贯穿式出风口及操作面板
空调是通过旋钮和按键完成操作的,非常适合盲操,这点必须得说说,比那些把空调全集成到屏幕里的车型实用太多了。空调出风口有点类似大众以及奥迪那种的贯穿式设计,简洁还有点设计感。这个价位的小车制冷效果算是非常不错的。
04. 奶爸视角:空间够不够用?
作为一个奶爸,我最关心的还是空间。我1米83的身高,前排座椅调整好之后,后排腿部还有一拳的空间,满足日常生活需求是足够的。
但是吧,后排坐垫比较矮,对大腿的承托可能比较有限。好在坐垫比较软,短途乘坐还是比较舒适的。带着老婆孩子市区里跑跑,完全没问题。
后备箱及座椅放倒后空间
整套座椅前后都采用皮质包裹,虽然不是真皮,但是总是比布艺的好打理。家里有娃的都懂,孩子洒点奶撒点饮料,一擦就干净,这就是带娃刚需。
因为是低配车型,尾门只能手动开启,后排座椅可以放倒,储物空间和载物空间还是不错的。
05. 简单来说,值不值得买?
那问题来了,这车到底值不值?
简单来说就是:5门5座,续航300公里,小型SUV,6万多,光看这些,悦虎的性价比就已经是相当不错了。况且作为低配车型,它都配备了四轮独立悬挂、快充接口、双安全气囊、定速巡航、中控大屏以及倒车影像等等功能。
不得不承认,小型SUV的定位也给予了它实用的驾乘及载物空间,这是宏光MINIEV那种微型车给不了的。
不过话说回来,作为家用车圈的后来者,大运的品牌知名度比较低,再就是它的车机系统,无论是流畅度、分辨率还是界面设计等方面,都有不小的提升空间。
说句实在的,如果你预算就6万多,想要一台能跑长途、空间还过得去、配置又不寒酸的电动代步车,悦虎这个答案是真的可以认真考虑一下的。当然,这只是我个人观点,可能每个人需求不一样。
大家觉得呢?6万多的预算,你们会选悦虎还是宏光MINIEV?欢迎车友们留言聊聊。