
小米SU7上市24小时大定突破88898台
2024年3月28日,小米集团召开SU7上市发布会,24小时大定突破88898台。

2024年4月3日,SU7正式交付,截至12月31日,SU7已经交付13.5万台,平均每个月交付量为1.5万辆,特别是在2024年10月后,每个月的销量都超过了2万辆。
这个数据是相当惊人的。
三年前,2021年3月,小米官宣造车;2021年9月,小米汽车公司正式注册。
而对应的其它造车新势力,理想、小鹏、蔚来、零跑等成立时间都超过了10年,以2025年2月汽车销量为例,小米销量位居中游。

小米雷军all in SU7
2024年7月19日晚间,小米公司举办了2024雷军年度演讲暨小米新品发布会,演讲主题为「勇气」。

在雷军的演讲中,有几个关键内容我们看一下。
第一个:我没有给自己留任何退路。我当时斩钉截铁地说,这是我人生最后一个创业项目,我愿意押上一生的声誉和成就,为小米汽车而战。
第二个:你们现在才下场是不是太晚了?确实,三年多前相比新势力,我们晚了六七年。当时我是这样回答的:智能化才是汽车的灵魂,而智能化在电动车时代才刚刚开始。而且汽车是一个百年赛道,只要你真心喜欢,只要你真心想干,我觉得任何时候都是最好的时候。
第三个:作为一个新来者,第一辆车非常的重要,那我们该怎么造车?该造辆什么样的车呢?
刚开始我们的团队找了一大堆的报告,开始学习,开始研究,写了上百页的分析材料。我说,各位不要想这么复杂了,我们能不能先造一辆小米工程师们都想买的车,如果我们自己都不想买的话,那个车造出来也没用。
第一个问题简化完,第二个问题紧跟着来了:那小米工程师到底想买什么样的车呢?我们组成的团队还的确挺专业的。大家的第一反应就是我们找个调研公司,花几个月整份报告再讨论。
那时我再次提醒大家,别浪费时间了,100份报告也替代不了一个真实用户面对面的沟通。我说我们应该马上开始。
所以我动员我们所有人,不辞辛劳也要与小米工程师一个聊,最后,用时两三个星期,我们聊了300多人。
聊完以后,大家觉得还不够过瘾,便跑到小米每一个办公区的停车场,一辆一辆地去看,看看大家到底开什么车?这个方法看起来很土,但是很简单、很直接、很有效。
第四个:如果要造好车,我一定要懂车,一定要爱车,才有机会把车做好。
后来我找了一个好办法,我就在我们小米的地下车库里转,看见没开过的车就让助理去借。助理就在上面贴个借车的条,有很多同事很惊讶,说真的是雷老板要借吗?还专门打电话问我是不是真的。
好,我借到车以后,我特别喜欢跟车主聊天,一般我主要问三个问题:这辆车好在哪里,不好在哪里?你当时为什么要买这辆车?假如你要换车,你打算换一辆什么样的车?
然后车主跟我讲的我都记下来,接着我再认认真真地开个一两天。这还不算完,我接着再去上网找跟这辆车所有相关的资料,再去看网上的各种各样的评论,然后再把它们记下来。这样的话,我对一辆车的认知就完整了。然后我再加满油,洗好车,然后再还回去。
不知不觉三年下来,我大概试驾了 170 多辆车。前几天我整理了一下笔记和资料,居然有 20 多万字。
所以我是认认真真地把这一课要补起来,为了补课,我还专门抽时间看了很多汽车巨头的传记,甚至把过去看过的赛车电影全部找出来,又重看了一遍。以前主要是看明星、看剧情、看热闹,这一次不是,这次主要看车。
雷军展现的特质分析
高度的使命感与责任意识
为了公司更好的发展,敢于进入陌生的领域,敢于挑战不可能的目标,并且有坚定决心带领团队实现目标。
全力以赴、追求卓越
决定要做,就要踏踏实实、认认真真,全力以赴,把事情做到极致。
奥运比赛,观众只会关注和记住冠军。
市场竞争,领先者才能赢得更大市场份额,才能更好发展。
谦虚谨慎、不骄傲自负
不被过往成功的经历、思维、方法与实践限制住在新领域的发展。
能够放空自我,谦虚谨慎,开放学习和吸纳新领域的知识与技能,不自满不自负。
以身作则、率身垂范
要想让下属做到,首先自己就要做到,特别是高层领导,需要躬身入局,身体力行,才能打造期望的团队。
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雷军展现的特质正是每一家公司干部管理的工作方向
雷军展现的这些特质,也应该是企业各层面管理者,特别是中高层应该进一步强化和发展的。
雷军可以通过自我觉悟展现这些特质,各个公司的创始人、一些高层领导也会展现这些特质,但是其它的管理者,特别是中基层管理者,缺乏足够的觉悟深度展现这些特质。
而这些特质又是作为管理者领导业务和团队成功必须具备的,靠个人觉悟发展不理想,就需要公司构建有效管理机制,牵引和推动各层面管理者展现这些特质。
作为公司创始人、高层领导,不仅要重视业务的发展,更要重视高水平干部管理体系的构建,这个是支撑业务高质量发展的基石。
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