宝马Mpower全系SUV，5款车讲透取舍
90 万级的宝马X3M，到 245
万元的宝马XM，Mpower全系SUV到底是给谁准备的？是给家里需要空间、心里还惦记赛道的人，还是给预算充足、只想买一台看起来不好惹的豪华SUV的大哥？说实话，这几台车从诞生开始就带着争议：他们是一群离经叛道的性能猛兽，是M信仰的背叛者，曾被无数M粉丝唾弃，但并不影响各位大哥为它买单。
Mpower不止是轿车的专利。如果你也对宝马的M系列情有独钟，一口气讲清楚Mpower全系SUV，看看究竟哪一台才更接近你心里的Dreamcar。
一辆绿色宝马Mpower
SUV在开阔的公路上行驶
01. X3M，贵得有理但卖得吃力
宝马X3M，90.99万元。这台车诞生于2018年，市场定位一开始就充满争议，尤其是它那让人皱眉的价格。比起普通版X3，X3M贵了50万，这个差价摆在这儿，很多人第一反应不是兴奋，而是反问：一台中型SUV，凭什么？
但它可不是普通的SUV。它的心脏搭载的是宝马M3和M4同款的S58
3.0TT直列六缸双涡轮增压发动机，510Ps，650N·m，在封闭场地体验时，百公里加速成绩为3.8秒，甚至比兰博基尼Urus还要快。这个时候你再看它，逻辑就变了：它不是X3加运动套件，而是把M的动力系统硬塞进一台SUV里。
一辆银灰色宝马X3M停在工业区背景下，上方显示90.99W价格
然而，尽管它拥有很强的动力，X3M的市场表现却不尽如人意，价格一度从90万降到了70万，但即便如此，也没能挽回销量的下滑。2022年，宝马宣布停产这款车。看似一度成为遗憾，但二手市场上这台车依然有吸引力，不到五十万就能拿到一台搭载宝马M心脏、底盘调校和操控都很有性格的SUV。
槽点也很直接：新车时期溢价太高，受众又太窄。你要它家用，它太硬核；你要它纯性能，它又背着SUV的车身。不过如果你不在意新车时期的价格落差，这点还能接受。
02. X4M，帅是真的，尴尬也是真的
宝马X4M，93.99万元。大家普遍的印象可能是，它不过是X3M的外形换个样子。但是，事实真是如此吗？
这台车的设计，一开始就充满争议。溜背造型带来了非常强烈的运动气息，而对于那些想要买车兼顾家庭，又不想丢失性能感且有个性的消费者来说，X4M确实很对味。它和M3几乎共享相同的动力系统，搭载S58
3.0TT发动机，510Ps，650N·m，在封闭场地体验时，零百加速成绩为3.8秒。你以为它只是好看吗？它不只是在外形上占优势，也在性能上继承了M系列的味道。
