东风风神L8探店试驾分享 懂家用的智混SUV
前言: 最近新能源车扎堆上市,尤其是15到20万这个价位,看得人眼花缭乱。正好我表哥的老哈弗H6开了八年多,底盘开始松散,小毛病也多了,加上家里刚添了二胎,一直念叨想换台空间大、省油、不用天天惦记续航的车。看了一圈,理想的L8确实好,但价格也真是让人肉疼,动辄30万起,普通家庭有点扛不住。后来刷到东风风神也有L8,心里就琢磨着,这车该不会是照着理想L8那个方向做的,彩电冰箱大沙发也有,价格还便宜。感觉这台车还真挺对路子的。现在市区跑得多,插混确实比纯油车省心,平时用电通勤,周末跑远用油,没焦虑,家用很合适。 静态体验
第一眼瞅着,挺像个大块头。说实话,现在的国产新能源车,外观一个比一个做得花哨,但风神L8还算顺眼。前脸是那种封闭式中网,看着挺干净的,没有那些乱七八糟的镀铬条。最吸引人的是那个贯穿式的日行灯,点亮之后确实有点科技感,晚上路上跑,辨识度还挺高。 日行灯很好看 侧面看腰线很修长,车门把手是半隐藏式的,瞅着挺精神。店员说这车轴距有2825毫米,长度4762毫米,属于中型SUV。我站边上比划了一下,车不算特别大,但比例看着挺协调,停小区里不觉得占地方。 支持快充,支持外放电,也支持原地用油发电 侧面看起来很修长
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拉开车门,进到车里,第一感觉就是干净、温馨。没有啥气味,说是零甲醛。中控台前那一块基本都是软的,摸上去手感不错,不像有些硬邦邦的塑料给人廉价感。那个双辐方向盘和电子怀挡,看着挺现代,用起来也顺手。 很简洁清爽 重点来了,销售说这个有豪车五件套,也就是现在新能源SUV比较流行的配置,彩电、冰箱、大沙发、航 空小桌板、音响。这些风神L8全都有,也是这款车的一个卖点。 中控座舱 这些配置理想L8要30多万,风神L8才一般的价格不到,性价比拉满。销售介绍说是云柔大沙发,听起来挺高级的,但坐上去确实舒服。座椅软硬适中,不是那种软到陷进去的,而是感觉有支撑力,屁 股不累。前排座椅还带通风、加热、按 摩,主驾那个音乐头枕也挺有意思,接电话、听导航,和车里放的歌互不干扰。全部都是可以用语音控制打开,关闭。 老板按键
后排冷暖箱、吸顶屏、航 空小桌板、全景声大音响。说实话,看到这些东西的时候,心想这就是个小理想,啥都有。确实,跑长途的时候,小孩坐在后排看动画片,大人从冷暖箱里拿出冰镇饮料,再放倒小桌板吃个零食,想想就觉得省心。看网上总是有人说国产车搞这些花里胡哨的东西,我觉得并不是,这些配置在日常用车中都是很实用的,市场可以证明这一点,人家理想卖的那么好,足以说明这些很适合家用。 小桌板 冷暖箱 彩电
空间方面,我1米7的个子,坐第二排腿部空间很宽,副驾后面的话更宽,如果副驾不坐人,可以调成老板座椅,往前调很多,这样小桌板打下来就更宽敞了。第二排座椅能大角度调节,最大调到125度,想半躺都可以。店员说这车空间布局特意考虑过,让吸顶屏的角度和坐姿相配合,不伤眼。这个细节确实是用心了。也可以完全放倒,放倒后整个后备箱接近纯平了,可以当个床用,睡2个人完全没问题。后备箱空间也很大,平时出去玩放点小孩子的滑板车啥的,行李啥的都没问题。 后排空间 腿部空间 后备箱后排座椅放倒后空间
动态体验 开起来的感觉,家用合适。 动力方面,这车用的是插混,1.5T发动机加上4挡DHT变速箱和单电机。 模式都可以切换,纯电、混动、智能 先说纯电模式,100多公里的纯电续航,日常上下班、接送孩子买菜,完全够用。而且开起来电机声音很轻,车里挺安静的,特别是靠米其林静音轮胎和双层夹胶玻璃,不过只有前排是双层的夹胶玻璃,后排是单层的,总的来说路噪、风噪都控制得不错。这个对家用车来说太重要了,谁也不想车里小孩睡觉的时候,一路嗡嗡响。 有透明底盘,打转向就会显示,靠边停车可以看到轮胎,不怕磕到马路牙子。 切换到混动模式,动力来得更猛,速度上来后会有轻微顿挫一下就是发动机介入了。没有什么发动机噪音,开起来还是挺安静。方向盘的助力也是可以调节轻重的,整体的话偏轻盈,老婆开也不用担心笨重。底盘调 教舒适,开起来没有明显的颠簸,过减速带和井盖子都比油车好很多。油耗也低综合估计就2-4个油,综合续航1000多公里。不过有一点就是,纯电模式下不可以调整为运动模式,只有混动模式可以。这个不知道后续车机升级会不会有调整一下。 语音唤醒可以设置位置, 智能化驾驶方面,这车没刻意去堆那些花里胡哨的L2+功能,而是把重点放在了它这个车机,销售说是集 合了deepseek和豆包的。语音识别还挺灵敏,我能坐在驾驶位说“调低温度”,后排孩子也能直接说“我要看动画片”,各自独立控制,互不干扰。也能设置每个区的语音识别开启关闭,主驾的是默认不能关闭。而且还能无感支付停车费,绑定支付宝之后,出停车场自动抬杆,不用拿手机。这些小细节,确实都是很实用的。开车也不用带钥匙,手机就可以,也可以分享给亲朋友好友,对方用手机也直接就可以开车,很方便。
总结
对于纯粹的家用车来说,东风风神L8的定位非常清晰:不跟理想L8比谁贵,就比谁更懂普通家庭的真实需求。够大、够舒服、能省油、能跑长途、孩子坐后排不闹腾,这些才是核心。最后说说价格。这车落地才14万多,有补贴和置换会更便宜点。和理想L8比,便宜了一半多。如果你家里有孩子、老人,想换个舒服、省钱、配置也不含糊的SUV,我觉得风神L8绝对值得去体验一下。东风也不是啥杂牌,央企这么多年了还是有底蕴的。