全新途胜L试驾体验：日销破万的家用SUV，CRV要慌了！
说实话，这些年我也算是开了不少车，尤其是作为一个带着老婆孩子出门的奶爸，买车对我来说最重要的就是实用与性价比并存。这不，最近我试驾了一款在国外日销量超过1万台，国产版本还加长轴距的SUV——全新途胜L。不得不说，面对本田CRV这一级别的热门车型，途胜L已经是按下了快进键，压力可以说是倍增了。
01. 国产加长，空间真香！
咱们先说最实际的——空间。国产后途胜L加长了轴距，这点我是服气的，这不仅让侧面车身线条更有张力，也最关键提升了车内乘坐空间。你想啊，咱们奶爸用车，后排宽敞直接决定了孩子的舒适度和后备箱的装载力。
现代途胜L侧面车身轮廓展示
说好听点是“加长”，说难听点就是“拉大了后排腿部空间”，这在实际使用中简直相当于给了咱们家庭用车一针强心剂。带老婆孩子长途出行，后排那两脚能蹦蹦跳跳，这点特别重要。
02. 细节见诚意，车尾设计够炫
再说说车尾，途胜L用上了辨识度极高的鹰爪式贯穿尾灯，配合运动化的后包围，视觉效果真心提升不少。
车尾贯穿式尾灯细节
厂家这波操作我是没看懂，现在买SUV还这么重外观辨识度的？真的是没谁了。咱们用户买车就是想开出去不落俗套，这点途胜理解透彻。
03. 简约科技内饰，实用主义满分
进去看看内饰，还挺惊喜。以简约科技感为主调，配备了大尺寸中控屏和全液晶仪表盘，界面逻辑清晰，操作十分顺手。（作为一个开车多年的人，这点我还是很看重的，开着顺手才安全）
科技化座舱及中控台全景
这车的内饰做工用料也不马虎，坐进驾驶位第一感觉就是“该花的钱都花了，没浪费”，这是我对家用SUV的最低标准。
04.
1.5T＋7速双离合，动力够用而且油耗真低
动力部分搭载1.5T发动机爆发200匹马力，配合7速干式双离合变速箱，这组合对不少同级别小排量SUV来说是“标配”，但途胜L调校得不错。
带红黑缝线点缀的排挡杆特写
说句良心话，1.5T车太多了，但这个发动机动力输出和变速箱配合平顺度令人满意，尤其是市区堵车起步，不会那种顿挫感。又加上官方百公里6.2L的油耗，预计市区油耗大约7L左右，在SUV里面算是比较省油的了。带着老婆孩子市区跑跑，油耗经济是咱们奶爸的刚需，花钱要花在刀刃上，这车这点做得挺到位。
05.
后排与后备箱，真的是家用首选
先说后排空间，宽大舒适是一定的，带娃出行没挤脚，座椅包裹感和质感都不错，可以说是“奶爸角度完全满足需求”。
后排座椅空间与质感展示
还有大面积全景天窗，让车内亮堂开阔，带孩子出去晒晒太阳更开心。
车顶超大全景天窗特写
更关键的是后排座椅支持纯平放倒，后备箱空间最大化，带娃的推车、各种包袋都能轻松放下，不用每天纠结刚好够不够的问题。
纯平后备箱超大空间展示
这点简直是给咱们家用SUV定了标杆，厂家也是够拼的。
总结：新途胜L，实用主义家庭SUV的优选
话说回来，途胜L这车绝对算得上性价比高又省油的家用SUV，国产加长轴距解决了空间痛点，动力平顺而且油耗经济，内饰简约大气又实用，外观设计也足够拉风。
这就延伸出一个问题：面对途胜L的火爆表现，CRV还能稳坐江山多久呢？
当然，这只是我个人观点。毕竟，每个家庭需求不一样，买车讲究的是适合自己的实用主义，不被营销忽悠，花钱得花在刀刃上。
大家觉得呢？欢迎车友们留言交流，咱们一起掰扯掰扯。
图片来源均来自网络，仅供试驾评测参考。
