现在自驾游的玩法彻底变了!
没人愿意扛沉重帐篷,也不想花高价住偏远酒店,性价比超高的床车出行直接封神。
所谓床车,就是后排座椅放倒后近乎纯平,能直接躺卧休息的车型。
今天给大家盘点四款15至30万的宝藏SUV,燃油、新能源全覆盖,每一台都是自驾神器,家用出游两不误。
方程豹钛7,户外露营专属方盒子,指导价17.98至23.98万元。
我近距离体验过这台车,方正车身带来超高头部空间,完全不会压抑。
二排座椅放倒后几乎纯平,车内自带220V外接电源,露营用电、做饭都超级方便,细节拿捏户外需求。
开起来之后,能感受到比亚迪核心技术的优势,搭载第二代刀片电池与DM-p混动系统,插混、纯电多版本可选,动力储备充足。
整车产品力很强,但价格一直很坚挺,插混版纯电续航偏短,纯电版提车周期比较久,算是不小的遗憾。
大众途昂Pro,三十万内合资大空间之王,指导价28.9至35.99万元。
我刚坐进车内,就被它的空间震撼到。
2980mm轴距搭配2+3+2七座布局,二三排座椅全部放倒后,容积直接飙升至2427L。
地面平整无起伏,纵向空间充足,两个成年人平躺毫无压力。
动力搭载2.0T高低功率发动机,匹配七速湿式双离合,高功版还带适时四驱,高速行驶稳重扎实。
优点是气场足、品牌硬、终端优惠力度大。缺点是整车油耗表现一般,内饰科技感和质感,对比国产新能源还有不小差距。
哈弗H5,妥妥的平价越野床车天花板,指导价14.78至17.78万元。
我刚坐进实车体验,第一感受就是空间奢侈。整车轴距达到3140mm,五座布局宽敞通透,常规后备箱容积就有976L。
它的放倒方式很特别,需要先掀起二排坐垫,放倒靠背之后,就能实现完全纯平,睡两个人完全没问题。
开起来之后,这台车的硬派属性直接拉满。
非承载式车身,搭配全系分时四驱,225mm离地间隙、600mm最大涉水深度,高配还有后桥差速锁。
汽油、柴油双版本2.0T动力可选,适配各种复杂路况。唯一短板就是日常油耗偏高,整车基础配置比较朴素。
零跑C16,十几万最均衡的新能源床车,指导价15.18至18.18万元。
我摸过实车的后排空间,五座版本实用性拉满,二排座椅放倒后零台阶、全纯平,不用加装任何垫子就能直接躺卧。
车身轴距2825mm,日常家用、长途自驾都够用。
动力提供增程、纯电双选择,增程版纯电续航280km,市区通勤零油耗,纯电版最长续航630km,彻底告别续航焦虑。
性价比是它最大优势,但缺点也很明显,没有四驱版本,品牌认可度一般,而且新车即将改款。
方程豹钛7适合痴迷户外露营、看重新能源省心属性的用户。
大众途昂Pro适合多人口家庭、看重品牌和大空间的家用人群。
最后精准给大家分好类,按需闭眼入不踩坑。
哈弗H5适合热爱越野穿越、预算有限的自驾发烧友。
零跑C16适合市区通勤为主、偶尔短途露营的年轻家庭。
这四款车覆盖不同价位、不同动力类型,完美适配普通人的床车出行需求,不用过度改装,提车就能直接出游。
觉得这期选车干货够实在的,别忘了点赞关注!你心目中最强床车SUV是哪一台?评论区聊聊!