32万买全尺寸大SUV?深度试驾智己LS9后,我说句掏心窝子的话

32万买全尺寸大SUV？深度试驾智己LS9后，我说句掏心窝子的话

干了这么多年汽车媒体，这台车我前前后后接触了不下三次，今天咱们终于开上了首批实车。说句得罪人的话，现在市面上的全尺寸SUV大多都在无脑卷冰箱彩电大沙发，但智己LS9这套底盘表现和智驾方案，确实让我挺服气的。

32万左右的价格，拿买中型SUV的钱办了全尺寸的事，这台车到底有没有暗病？这篇帮大伙好好盘一遍，看完再决定刷不刷卡也不迟。

灵活性拉满，大车开出小车感

很多人买全尺寸大车，最怕的就是变成“地库杀手”，开起来像开船。但这辆黑武士配色的LS9真的没谁了。你看它体型庞大，但开起来完全不压手。

最狠的是它的转弯半径。地库里打一把方向，后轮转向一介入——屏幕上能清晰看到双向24度的偏转数据——那感觉就像是在开一辆高尔夫。把一头大象训练成了体操运动员，这套底盘的灵活性，论实际产品力，真的不输四五十万的德系标杆。红绿灯起步，提速极其线性，刹车也是干脆利落不点头，一点都不拖泥带水。

屏幕大不是关键，关键是真管用

坐进驾驶舱，最先抓人眼球的就是那块贯穿式的可升降大屏和半幅式异形方向盘。说实话，刚上手我也怕不适应，但实际上方向盘调得很轻盈，单手操作毫无压力，不仅不挡前方视线，看着还特别爽。

我个人最服气的是它的“雨夜模式”。下大雨或者光线暗的时候，两边的摄像头会自动把侧后方的盲区画面切到大屏上展示，上方的后视镜也能通过滚轮滑动看清后方。这就叫把科技用在了保命上。再配上它那个降噪2.0功能，车门一关，外面的杂音直接被隔绝，这个静谧性跟四五十万的豪华行政车是一个水平。

满血版智驾，好用在哪？

智驾部分，它这次上的是Momenta的满血版系统。咱们在复杂路况试了一下，路面环境建模的可视化做得很细致。它不是那种傻乎乎的画龙或者急刹，而是像个驾龄五年的老司机在帮你托底。虽然咱不能说它是自动驾驶，但这套辅助系统跑高速或者长途的时候用，绝对能帮你分担至少一半的疲劳感。同价位能给到这个级别的智驾方案，简直少见。

丑话说前头，这车有什么短板？

不吹不黑，咱得把槽点也说明白。这车我们今天试驾的是磷酸铁锂版本。如果你是生活在极寒地区的北方大哥，冬天铁锂电池的续航肯定是要打点折扣的，这点你买之前得做好心理预期。

另外，半幅方向盘虽然看着帅、视野好，但对于开惯了传统圆盘、喜欢在弯道“盘方向盘”的老司机来说，刚提车那几天肯定得花点时间去习惯。接受就接受，不接受就算了，话说回来，这也是为体验创新必须付出的学习成本。

买不买？帮大伙交个底

总结一下，智己LS9就是一台实打实的六边形战士。

如果你预算在30万出头，想要个宽裕的全尺寸大空间，同时对底盘质感和高阶智驾有硬需求，这车非常合适，这个价位给到这么多东西，诚意是满满的。

如果你非常在意品牌光环，一定要个传统豪华标，那建议再去看看同价位的合资车，不过配置上肯定得做取舍。

花钱花在刀刃上，别花在logo上。各位看完觉得这台大块头怎么样？你会怎么选？开过的兄弟咱们评论区聊聊。