全球最快SUV不是Urus也不是法拉利！这台英国车把奔驰AMG按在地上摩擦

说实话，作为一个开了14年车、试驾过上百台车的老司机，今天要聊的这个话题，连我自己都觉得有点反常识。

前两天朋友群里有人甩出一个问题：“世界上最快的SUV是哪台？”群里老炮儿们七嘴八舌，有说兰博基尼Urus的，有说法拉利那台”违背祖训”的Purosangue的，还有人坚持是特斯拉Model X Plaid。

不吹不黑地说，结果公布出来的时候，全群都安静了。

01.电车？在极速这件事上真的不行

咱们先把话说清楚，这里说的”最快”指的是极速，不是零百加速啊。这俩完全是两码事。

话说回来，伴随SUV市场份额越来越大，各大顶尖车企也都开始造SUV。但有意思的是——造跑车造得好的，SUV不一定能做好，反而那些以优雅著称、以绅士自诩的，倒成了最大的黑马。

首先得否定一个车系，那就是电车。

这点我必须得说说。虽然电车瞬时扭矩大，起步那一下确实没几个对手能扛得住，但电车有个通病——后段加速严重不足。它的功率特性跟内燃机正好反着来，内燃机是持续上升，电车是逐步衰减。

所以在极速榜单上，你根本看不到电车的影子。哪怕是Model X Plaid这种最大马力超1000匹、零百提速不到3秒的业内顶尖货，前10名都进不去。这就有点过分了，是不是？

02.大众集团真的是没谁了

不得不承认，2022年的极速SUV榜单上，大众集团是最大赢家——光是上榜的就有5台，前三名占了俩。

排名第三的是奥迪RSQ8，极速306公里。这个数据放在SUV里头，真的是没谁了。说句良心话，奥迪这些年在RS系列上的调校功底，我是服气的。

跟它咬得最紧的，是极速305公里的宾利添越。但是吧，这里的添越可不是普通V8版本，而是搭载6.0L W12引擎的Speed版。

顺便提一句，这玩意儿在美国起售价大概25万刀。换算成人民币……咱就不算了，算了心疼。

03.冠军是它！一台谁都没想到的英国车

那问题来了，排名第一的到底是谁？

不是Urus，也不是法拉利。

而是来自英国的——阿斯顿马丁DBX707。

这车不仅极速能干到310km/h，零百提速也是榜单内最快的，只需要3.3秒左右。一台两吨多重的SUV干出这种数据，你说牛不牛？

不过呢，当我说出它的动力总成之后，你们千万别露出一副理所当然的表情……

04.这波操作我是真没看懂

DBX707搭载的是代号M177的4.0L双涡轮增压V8引擎，匹配的变速箱是MCT 9G-Tronic。

没错，这套动力总成——来自梅赛德斯奔驰AMG。

我现在似乎是明白了，为什么榜单里既有宝马也有奥迪，唯独没有梅赛德斯奔驰——因为有阿斯顿马丁就够了，不是吗？

说好听点是技术共享，说难听点就是奔驰自己的GLE 63 S没干过用自家心脏的英国老贵族。这波操作，我是真没看懂。

05.老刘说两句

简单来说就是，这年头造车这事儿，血统真没有调校重要。

阿斯顿马丁拿着奔驰的发动机，反手就把奔驰自家AMG按在地上摩擦——这事儿放10年前你敢信？

不过话说回来，从奶爸的角度讲，310km/h的极速对咱普通人真没啥意义。你日常通勤、接娃放学，能开到120就顶天了。这些超跑SUV，本质上就是有钱人的玩具，是身份的象征。

但作为汽车爱好者，看到一台SUV能干出这种数据，还是得说一句：牛X。

当然，这只是我个人观点。可能每个人需求不一样，你们觉得这种极速SUV有意义吗？评论区聊聊，欢迎车友们留言。