Y车评 yautoshow
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本期节目时长22分53秒,建议Wi-Fi环境下观看
买车是一个取舍的过程,更是妥协的过程。
现在如果拉开20万级纯电轿车的产品线,用“琳琅满目”来形容毫不过分。而且不可否认的是,在20-30万这个区间内,大家对于纯电车的需求也是旺盛的,并且对于这个价位的车型,消费者要求面面俱到,也合情合理。

那么目前看起来,领克10具备哪些产品优势?
1.系统性的驾驶能力,其中就包括:动力、侧倾抑制、人车沟通感,还有就是VD标定方向。我不否认很多品牌都会强调VD的重要性,但是真正了解运动的品牌,有两个前提:A.有足够的调车经验 B.有足够的样本数据,而这两样目前本土品牌里只有领克具备。

2.不妥协的舒适性,每个人对舒适的理解跟运动一样,千人千面,各主机厂和品牌对舒适的标定方向,也是千差万别的,而领克的舒适是绝对不会向“软塌塌”进化,刚中带柔就是这台车的舒适性特性。

3.人车沟通感,刹车+转向,这是一台车能让消费者真切感受质感的方向,这方面10继承了领克一直以来的优秀质感。
最后就是关于同价位的竞品,包括小鹏P7+、尚界Z7和小米SU7等等,都会是领克10的直接对手,而领克10的长处就是对车本身理解的足够深入,经验和数据样本积累的面也够宽,系统性的车辆动态表现是很大的卖点。而难能可贵的是,基于千里浩瀚H7的驾驶辅助,在这次的实战过程中进步也非常明显,这也弥补了过去大家的一些担心,让这台车真正的面面俱到。

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