新车发布与增长
在6月3日那天，零跑汽车对外发布了C10,C11以及C16这三款核心SUV车型的全新官图。
官方同时也宣布了这些新车会在6月16日正式推向市场。
到目前为止，零跑旗下的C系列车型累计交付量已经成功突破了80万台。
在刚刚过去的5月份当中，品牌的整体销量达到了81569辆,4月的销量也同样超过了7万台。
品牌已经连续两个月都维持着极高速度的增长态势。
在销量表现最为强劲的时刻同步对三款走量车型进行升级,这种产品迭代的节奏已经远超行业平均水平。
设计美学焕新
这次的焕新版本在全系范围内都选用了科技自然美学2.0的设计语言。
车身颜色方面新增了云栖金这一车漆,并且借助于超量级铝粉喷涂的工艺来实现。
在光线的照射下，车身会呈现出一种高级的柔雾金属质感。
内饰部分也同步增加了砂岩棕这种暖色调的配色,使得座舱内部的居家氛围得到了进一步的强化。
车型细节升级
具体到单个车型的升级情况来看,零跑C10与C16的前脸部分变化最为显著。
这两款车都换装了直瀑立势风格的格栅,并且把机盖上的朝天分缝线取消掉了。
如此一来，视觉上的效果就显得更加挺拔。
灯组部分也升级成了带有转向辅助灯功能的二代透镜LED立体三段式结构。
C10的车身长度提升了10mm并达到了4749mm,还提供了18英寸低风阻以及20英寸五辐这两种轮毂供用户选用。
零跑C11保留了非常经典的溜背造型,并且把风阻系数优化到了0.28Cd的水平。
车身还新增了无框车门以及前排的双层夹胶玻璃。
与此同时，该车还搭配了20英寸的轮圈以及森林绿颜色的四活塞卡钳。
用于提示智驾状态的小蓝灯也同步在车上进行了配备。
零跑C16的车身长度同样提升了10mm并达到了4925mm。
在6座版本当中，第二排座椅新增了一键内滑的功能,使得乘客进出第三排的便利性得到了大幅度的提升。
轮毂方面则提供了20英寸叠风瓣低风阻以及21英寸光曜十辐这两种不同的款式。
动力价格与展望
动力系统是这一次改款工作当中的核心升级点。
C10与C16的增程版电机功率被提升到了200kW,而纯电版的电机功率则达到了230kW。
其中C10增程版的纯电续航里程提升到了190km,C16增程版的纯电续航也优化到了185km。
C11增程版的电机功率同样升级到了200kW,相比老款车型提升了30匹马力。
目前现款C10的起售价格为12.28万,C11的起售价是14.98万,而C16的起售价则是15.18万。
业内人士普遍预测新款车型将会延续现有的定价区间。
至于具体的上市权益,可能会在发布会当天才正式揭晓。
从最近的市场表现来看，零跑在汽车的国内与海外市场都实现了同步增长。
在新势力阵营当中，该品牌已经形成了一种断档领先的竞争优势。
这一次三款主力车型同步开展加量升级的工作,极大概率会进一步拉开与同级别竞品之间的差距。
目前零跑已经具备了和主流传统车企开展正面竞争的实力。
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