又一SUV成功了!6.58万配全景影像,18寸轮圈比逢兰达漂亮,空间太能装
上个月SUV销量榜刚一出炉，很多车友就看到的最惊奇的不是高居榜首的特斯拉Model Y，而是第二名的它，这车不是路上随处可见的“老三样”，而是一款依靠极致性价比迅速成功的后起之秀，这就是5月份国产品牌SUV中销量最高的零跑A10，它一个月卖出去22300多辆，把很多大名鼎鼎的新能源SUV都挤在身后，价格与产品力的互补至关重要，零跑A10的指导价只有6.58万-8.68万，即便不考虑优惠，也已经足够有吸引力，又一SUV成功了，6.58万配全景影像，18寸轮圈比放了点漂亮，空间太能装。要知道，这可不是剁椒鱼头那种微型小轿车，而是实打实的SUV，它的车长达到4270mm，高度超过1.6米，达到1635mm，车宽1810mm，这车把SUV的空间优势发挥到了淋漓尽致。虽然车身尺寸跟CR-V、荣放比不是很大，但内部空间依然有亮点，由于车身长度只有不到4.3米，所以在装载空间上用了很多巧妙的心思，例如后排座椅是可以上翻的，后备箱也是分成上下两层的，实际使用过程中你会发现，这车虽然看起来不是很大，但空间可是很能装的。乘坐舒适性，本以为小型SU的后排会有点拥挤，但其实后排坐3个成年人是没有问题的，而且还不是那种紧紧巴巴的，相比同价位的小轿车，这车在腿前和头顶都给乘客留足了空间，高配还为后排安排上了小桌板，虽然没有后排出风口，但是空间特别给力，这天气开一会就觉得有点冷。内饰方面，虽然这车入门只要6万多，甚至顶配也才8万多，但是内饰质感还挺高级，尤其是晚上氛围灯一开，这质感完全不像是只有几万块的车子，中控标配一块2.5K分辨率的14.6英寸大屏，另外最便宜的版本也配有全景影像和哨兵模式，虽然没有实体按键，但搭配语音助手也挺方便，前排座椅是采用的一体式运动造型，头顶是全景天幕，车内使用了很多隔音材料，关上车门之后能够将噪音很好的隔绝在车外，整个车内是那种充满温馨的科技氛围。别看这车价格不高，但是智能化可不低，毕竟是纯电SUV，在智能化这块还是很有实力的，尤其是有了激光雷达和双目感知摄像头的高配版本，辅助驾驶和预警都很灵，自动泊车应对小区车位更是易如反掌，长途开车也能很大程度上减少驾驶者的疲劳感，再看看价格，性价比简直拉满。外观方面，零跑A10虽然车身尺寸不是很大，但入门就用上了尺寸不小的18英寸轮圈，颜值上也也不像传统SUV那么臃肿，无论是大灯还是尾灯，看起来都十分有精致感，车身侧面还能看点悬浮式设计，以及黑色塑料包围，外观看起来感觉萌萌的，辨识度特别高。续航部分，按照CLTC续航里程这车拥有403km和505km两种，城区续航里程相当扎实，入门版也支持快充，时间为半小时，高配车型快充时间更短只需0.26小时，这车的优势不仅体现在省油钱上，开起来之后还会发现又灵活又好停车，纯纯的代步神车。
