说实话,这些年我也算是见过不少新车发布会了,北京车展、上海车展都跑过,各种PPT造车、概念车忽悠也见识得差不多了。但这次这款全新电动SUV,我觉得有几句话必须得说说。
全新电动SUV动态展示,未来感十足
01.
外观:不吹不黑,这个颜值我给高分
不吹不黑地说,流线型车身设计,搭配独特的矩阵式LED大灯,站在车前面的时候,那种压迫感是真的有。
车辆前脸特写,大灯与格栅细节清晰可见
20英寸空气动力学轮毂,踩着这个轮圈的时候,我老婆在旁边说”这车看着挺精神的”——这就是普通消费者最真实的反应,不需要你懂什么设计语言,好看就是好看。
车辆侧身全貌,流线型车身与轮毂设计
车尾这个贯穿式尾灯,我专门等到晚上去看了一眼——辨识度极高,停在路边回头率真的不低。
车尾贯穿式尾灯亮起,造型独特且富有科技感
02.
内饰:科技感到位,但有一点要说清楚
进入车内,14.6英寸悬浮式中控屏集成了所有智能互联功能,多功能方向盘手感极佳。这个我是服气的,屏幕够大、够清晰,操作逻辑也不算反人类。
中控大屏与仪表盘特写,展示科技感内饰布局
但是吧,作为一个开了十几年车的人,我要提醒一点:科技配置好不好用,得看OTA更新跟不跟得上,别买的时候惊艳,用一年之后就变成PPT功能。这点我觉得厂家要用实际行动证明。
03. 空间:奶爸视角,这才是重点
这就延伸出一个问题——对于咱们这种带着老婆孩子出门的奶爸来说,空间才是硬道理。
宽敞的后排空间和舒适的座椅,确保每一次旅途都尽享尊贵——这句话不是我说的,这是原话,但我亲自坐进去确认过,后排腿部空间确实给力,孩子坐着不受罪。
宽敞舒适的后排座椅,腿部空间充足
全景天窗完全开启,车内视野开阔明亮
还有这个智能感应式电动尾门,储物空间充裕——手里提着东西,脚踢一下就开了,这种细节才是真正为用户想的设计。
电动尾门开启,展示宽大行李箱空间
04.
驾驶感受:简单来说就是两个字——稳、快
在城市道路上,卓越的操控性和静谧性这两点我都感受到了。堵车跟车的时候,整个人是放松的,NVH表现不错,隔音比我预期的好。
车辆在城市街道行驶,动感十足且平稳
上了高速之后,强劲的动力输出让加速一气呵成——这句话我用原话,因为确实是这种感觉,深踩下去的时候推背感来得干净利落,不拖泥带水。
车辆在高速公路上飞驰,展现强劲动力
05. 老刘说几句掏心窝的话
说句良心话,这款电动SUV,不仅仅是一辆车,更是未来出行的理想伙伴——这话放在这里不是广告,是我试驾完的真实感受。
但花钱要花在刀刃上,几点提醒: -
电池续航缩水问题要关注实测数据,别只看工况续航 -
售后服务网络是否覆盖你所在城市,这个必须提前查清楚 -
新能源车头两年贬值普遍较快,预算紧张的朋友要考虑进去
结果没想到,这车在我心里综合评分还挺高的。当然,这只是我个人观点,可能每个人需求不一样。
大家觉得呢?有考虑这款车的车友,欢迎留言聊聊你们最关心哪方面。