作为一款中型SUV，阿维塔07L纯电版在电池配置上真是让人眼前一亮，它首先推出了纯电版和增程版两套动力选择，不仅电池容量大得吓人，同时拿下了同级领先的续航表现。在CLTC工况下，纯电版续航直接飙升到725公里，还全系标配了87.3度的大电池，这分量简直满满当当。
当然，作为一款新车，阿维塔07L还带来了纯电低配、纯电高配以及增程版等多个版本，除了纯电版之外，增程版还有低、中、高三个版本，再加上纯电版的强劲动力和增程版的灵活组合，在实际使用中赢了不少用户的关注。
而作为关注这款车的用户，大家心里那杆秤可是明摆着的，在电池容量这块，不少人都觉得没上100度就差点意思，有的兄弟直接说：“外观是真不错，可惜电池太小，只能放弃。
”还有观点指出，这电池容量偏小，肯定会拖销量的后腿，再加上用户反馈的能耗数据——城区跑14.5，高速飙到20，车主们一边觉得纯电版用起来够劲，一边又对电池大小耿耿于怀。
至于纯电版的详细参数，低配版后驱电机有305千瓦，电池87.3度，CLTC续航725公里；高配版前210千瓦加后双251千瓦四驱，电池同样是87.
3度，续航变成650公里，纯电驱动跑得快，续航也够长，最快零百加速虽然没明说，但看这配置肯定不慢。电池不仅有大容量，还配了快充？目前没细说，但增程版用1.5T发动机就能轻松搞定，油耗方面根本没啥压力，用户的续航焦虑全靠充电桩和加油站。即便高速能耗20度每百公里，阿维塔07L纯电版全系都标了87.
3度电池，低配和高配均达到同级主流，车长、续航快、加速也快，真是样样能打。
讲真的是什么？阿维塔07L纯电版除了全系配有低配和高配，还推出了由增程版低配、中配、高配组成的车型家族。不仅提升了车型在市场上的竞争力和吸引力，同时开得快、开得稳，让用户更有底气。配置丰富，性能出色，阿维塔07L纯电版直接成了同级中的佼佼者。
此外，阿维塔07L纯电版在价格上更是让人惊喜，它在续航标定上做到了真实不虚，再以扎实的做工成就了一款好车，更加坚定了用户的选择。重要的是什么？它还提供了纯电版和增程版的多种组合，而纯电版和增程版，性价比才从20万出头起，简直是绝了！
