20万级中大型纯电轿车?吉利银河TT配激光雷达+800V,国产厚道配置太良心!

吉利银河TT为啥能这么受关注？我觉得可以用一句话来总结：它在用互联网新势力的打法造纯电轿车。银河TT定位为一台中大型纯电轿车，但实际上，它的车长达到了4999mm，轴距为2920mm，已经跟小米SU7、小鹏P7等车型不相上下，比同价位的特斯拉Model 3还要大不少。

电动车时代，做大车内空间基本是手拿把掐，毫不费力，而银河TT不仅空间大，还基于800V高压平台打造，能给到你更快的补能效率。最重要的是它预计上市后的价格在20-30万元区间，对于消费者来说，这个价位能买到的科技配置越来越多。尺寸大，价格合理是一方面，性能和智能化的配置也非常重要。

电动车时代，是不是常常有人吐槽某些车型设计老土、配置寒酸？再看银河TT的外观设计，简约而不简单。它的整体造型偏向运动，车身线条凌厉动感。前脸部分非常饱满，激光雷达和摄像头集成得很有辨识度，LED大灯采用了科技感十足的设计，看起来炯炯有神。车身侧面，从前大灯延伸至尾灯的凌厉腰线提升了车辆的运动感，同时凹凸的型面设计也强化了车身的视觉层次感。

车尾部分，银河TT既给到了动感的小鸭尾，同时还采用了当下流行的贯穿式尾灯，里面还集成了一条横向的镀铬饰条，与车头前脸下半部分的横向装饰条首尾呼应，强化了车辆的一致性和完整度。再加上中大型轿车的尺寸，体型上非常大气，这就会带来一种高级感，给到消费者一种豪华车的满足感，而不是二十多万的车就只能是一台普通车。

银河TT的内饰体验也非常新势力化，比如搭载了激光雷达的千里浩瀚H7辅助驾驶方案，支持城市和高速领航辅助驾驶以及智能泊车，同时车机芯片和屏幕配置虽然素材未详细说明，但参考同级车型，智能化水平应该很高。除了这些以外，车身的被动安全，也就是车身的安全用料，也是这个级别消费者非常在意的点，不过素材中未提及具体安全配置，但宁德时代电池和800V平台本身就体现了技术实力。

动力层面上，银河TT拥有两套动力总成可选，分别是后驱单电机版本和双电机四驱版本，最高时速210km/h，官方给出的驱动形式让它的加速性能值得期待。当然，它也有一些新的竞争要点，比如在750km续航已成标配的当下，800V快充速度才是决定胜负的关键，谁能在15分钟补能400-500km，谁就更接近燃油车的便利性。

底盘悬架方面，银河TT配备的是前双叉臂独立悬架和后五连杆独立悬架，这样的配置在同价位车型中相当厚道，进一步提升了车辆的操控稳定感。可以看到银河TT能够给到消费者的体验，基本上跟当下最热门的新能源网红车一样，同时它还带激光雷达和高阶辅助驾驶，又让它在智能驾驶领域不落后于对手。

对于这个价位的消费者而言，银河TT确实会显得非常全能，总结：从外观内饰上看，对比同价位同级别的纯电轿车，银河TT更显科技运动，带有激光雷达的辅助驾驶方案也让它更显高级感，座舱的智能化配置也比传统品牌更激进。比同级车型还要大的车身轴距，让银河TT的车内空间非常宽敞，也能轻松实现移动大床房的体验。

此外，银河TT的800V高压平台和宁德时代电池也经得起考验，底盘悬架配置厚道，舒适性便捷配置也较为齐全，基本没有短板，再加上双电机四驱版本的澎湃动力，里子面子都有了。